Mercedes AMG E 63 Y E 63 S 4MATIC+: órdago a BMW y Audi

Con un motor V8 de 612 CV, las versiones AMG más deportivas de la nueva Clase E se convierten también en las más potentes de la historia de esta berlina

Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+

No, seguro que en Mercedes no buscaban ningún récord de potencia en las versiones deportivas del nuevo Mercedes Clase E, firmadas por AMG. Pero ya puestos, los 605 CV del Audi RS 6 Avant en su versión performance, o los 600 CV de la variante más potente del BMW M5 estaban a tiro.

Así pues, ya tenemos nuevo “Rey” entre las berlinas Premium de esta categoría, al menos en cuanto a cifra de potencia se refiere: 612 CV anuncia el V8 biturbo de 4 litros e inyección directa para el nuevo Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+, que se quedan en “sólo” 571 CV en la versión sin el apellido “S”. Una cifra que permite al Mercedes AMG E 63 no sólo colocarse por encima de sus más inmediatos rivales, sino que también es el más potente de los Clase E que se han fabricado hasta la fecha.

Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+

Con sistema de desconexión selectiva de cilindros, una medida cada vez más común en motores de ocho cilindros y que también conocemos en motores más pequeños (el 1.4 TSI del Grupo Volkswagen, por ejemplo), en Mercedes presumen no sólo de prestaciones, también de eficiencia: la versión “S” del AMG E 63 4MATIC+ acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos, con un consumo medio homologado desde 8,9 l/100 km.

Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+

Otras incorporaciones en las nuevas versiones AMG de la Clase E de Mercedes afectan al cambio de marchas, ahora con el AMG SPEEDSHIFT de 9 velocidades incorporando un embrague en baño de aceite. También es de nuevo desarrollo la tracción AMG Performance 4MATIC, con distribución de par completamente variable entre los ejes delantero y trasero, y con modo especial “drift” en el AMG E 63 S 4MATIC+, que equipa llantas de 20 pulgadas con neumáticos 265/35 delante y  295/30 detrás, mientras que el E 63 4MATIC+ se “conforma” con llantas de 19 pulgadas.

Mercedes AMG E 63 S 4MATIC+

Y los aficionados a los gadgets tecnológicos y a las redes sociales están de enhorabuena, pues en AMG han pensado en ellos desarrollando la app AMG Track Pace, compatible con dispositivos iPhone y cámaras GoPro, que permite a los usuarios grabar y analizar su estilo de conducción, e incluso compartirlo en Facebook, Vimeo o Youtube, además de en un portal online privado para clientes de la marca.

Los nuevos AMG E 63 4MATIC+ y AMG E 63 S 4MATIC+ se estrenan con el acabado exclusivo Edition 1 para el lanzamiento en el Salón de Los Ángeles, y los clientes podrán realizar sus pedidos a partir de enero de 2017.

Fotos Mercedes AMG E 63 Y E 63 S 4MATIC+: órdago a BMW y Audi

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