Nuevo Porsche Cayenne 2018: más Porsche, más SUV

Más ligero, más potente y deportivo, y también más preparado que nunca para salir del asfalto. Llega la tercera generación del Porsche Cayenne


Porsche presenta la tercera generación del que fue su primer SUV, el Porsche Cayenne, del que desde su lanzamiento en 2002 ya se han comercializado más de 760.000 unidades en todo el mundo. Y no, no estamos ante un simple lavado de cara para hacer que el Cayenne reciba los rasgos estéticos estrenados en el frontal y en la zaga del nuevo Porsche Panamera. Se trata de un modelo completamente nuevo, que para empezar “adelgaza” hasta 65 kilogramos a pesar de la mayor rigidez y el aumento de equipamiento. Y entre estos equipamientos, lo último en ayudas a la conducción y sistemas multimedia ya vistos en el Panamera, para lo que no podía faltar la enorme pantalla digital que preside el salpicadero de nuevo diseño.

 

Porsche Cayenne 2018

El nuevo Porsche Cayenne 2018 se ha presentado en un evento en exclusiva en Stuttgart, aunque no faltará en el stand de la marca en el Salón de Frankfurt. Como detalles más importantes, en el lanzamiento se ofrecerán dos versiones, ambas con motor turbo de gasolina de seis cilindros. A la espera de futuras versiones –no deberían faltar los diésel y el híbrido– el Cayenne de acceso a la gama tiene 250 kW (340 CV) de potencia, 40 CV más que el modelo al que sustituye. Por su parte, el Cayenne S se va hasta los 324 kW (440 CV) –aumenta la potencia en 20 CV), lo que permite a esta versión pasar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos, con una velocidad máxima homologada de 265 km/h cuando equipa el paquete opcional Sport Chrono. Ambos están acoplados a una caja de cambios Tiptronic S de nuevo desarrollo.

Porsche Cayenne 2018

 

Porsche afirma haber mejorado aún más el comportamiento deportivo del nuevo Cayenne con medidas como la nueva tracción integral activa Porsche 4D Chassis Control, capaz de compensar el balanceo de la carrocería en curva para que el coche gire más plano. Además, por primera vez se ofrece dirección a las cuatro ruedas, y neumáticos de distintas dimensiones en los ejes delantero y trasero. En los frenos se estrenan los Porsche Surface Coated Brake (PSCB), cuyos discos incorporan una capa de recubrimiento de carburo de tungsteno.

Porsche ya admite pedidos del nuevo Cayenne 2018, que tiene un precio para España de 87.579 euros en la versión base, y de 107.127 euros para el Cayenne S.

 

 

Fotos Nuevo Porsche Cayenne 2018: más Porsche, más SUV

Comentarios Nuevo Porsche Cayenne 2018: más Porsche, más SUV

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"