Nuevo Range Rover Evoque 2019, ya está en Madrid


Ya hemos podido ver en directo el nuevo Range Rover Evoque 2019, presentado en Londres el pasado mes de noviembre. Aún es pronto para conducirlo, hay que esperar a marzo, pero hemos conocido todos los detalles que le convierten en la segunda generación. Una de las cosas más interesantes es que tendrá pegatina ECO de la DGT en todas las versiones, excepto una. Clientes de la marca lo están ya viendo en Madrid y los de las ciudades de Sevilla, Barcelona y Valencia lo podrán hacer durante febrero.

Nuevo Range Rover Evoque, en directo se ven las diferencias

El nuevo Range Rover Evoque parece el mismo si no te fijas bien, pero al acercarte a él se empiezan a ver las diferencias. Parte claramente del anterior modelo, pero en realidad es unos milímetros más ancho, más bajo y con un 2 cm más de distancia entre ejes para aumentar el espacio para los ocupantes. Los nuevos faros de LED de serie y los parachoques son más tecnológicos y acaban dando un aire más moderno. Los laterales son más limpios con las manetas retráctiles del Range Rover Velar y detrás, los nuevos pilotos traseros más finos también son nuevos. En general es la imagen de siempre del Evoque, pero con un punto más de sofisticación y de elegancia gracias a las superficies más limpias.

En el interior también hay un aire muy familiar Range Rover, con un salto cualitativo en digitalización. El panel de instrumentación tras el volante cuenta con una pantalla digital de 12 pulgadas configurable, mientras que el sistema multimedia y de conectividad Touch Pro Duo ofrece dos pantallas táctiles de 10 pulgadas, la superior inclinable para navegar por todos los menús y funciones del coche, mientras que la inferior integrada en el salpicadero ofrece información y acceso a funciones satélite como la climatización o los modos de conducción. Aprender a configurar al gusto de cada uno qué ver en cada pantalla y qué sistemas usar en una u otra puede requerir un tiempo. En las plazas traseras se ha ganado algún centímetro más para las rodillas y se anuncia un maletero mayor de 591 litros.

Nuevo Range Rover Evoque, con Mild Hybrid

Una de las grandes novedades es que es el primer modelo de Land Rover con motores con sistema Mild Hybrid de hibridación ligera. Todos los Range Rover Evoque de gasolina y diésel con cambio automático, es decir, todas las versiones menos una, cuentan con el sistema Mild Hybrid. Este sistema incluye un motor alternador alimentado por una batería extra de 48V que asiste al motor en situaciones concretas ayudando a reducir el consumo. De hecho, el sistema permite apagar el motor al reducir la marcha desde 17 km/h. El sistema Mild Hybrid permite al nuevo Range Rover Evoque contar con la pegatina ECO de la DGT con todas las motorizaciones, menos en la única disponible con cambio manual. La batería está alojada bajo la cabina y no roba espacio al maletero.

Nuevo Range Rover Evoque, 6 motores

La gama de motores disponible se basa en la familia Ingenium de Jaguar Land Rover, con motores diésel de 2 litros de 150, 190 y 240 CV, y motores de gasolina de 2 litros turbo de 200, 250 y 300 CV. La versión más básica es la diésel de 150 CV con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. El resto de versiones, incluida la de 150 CV automática, equipan tracción total y el cambio automático de nueve velocidades con modo manual secuencial, además del mencionado sistema Mild Hybrid. Todas éstas también equipan el mejorado sistema de modos de conducción de Land Rover, Terrain Response 2, con modo automático incluido.

A finales de 2019 se presentará una nueva versión híbrida enchufable, que parte de un motor de gasolina turbo de tres cilindros de nueva generación, junto a un motor eléctrico y unas baterías que le permitirá recorrer más de 40 km sin emisiones, consiguiendo la pegatina Cero Emisiones de la DGT. Desde su presentación se podrá reservar, pero no llegarán las unidades hasta 2020.

Nuevo Range Rover Evoque, Precios desde 40.000 €

Los nuevos Evoque ya están disponibles en los configuradores oficiales y ya se aceptan pedidos en los concesionarios. Los precios comienzan desde los 40.000 euros clavados del Evoque 150 CV manual 4x2 con acabado de serie. El Evoque con tracción total, cambio automático y Mild Hybrid comienza en 45.450 euros. Las versiones de gasolina, por su parte, comienzan en 48.450 euros.

Nuevo Range Rover Evoque, retrovisor ClearSight

Estamos esperando poder conducirlo en alrededor de un mes y aquí vamos a hablar de algunas novedades interesantes. La primera es el espejo retrovisor interior ClearSight con cámara trasera. Este espejo puede convertirse, apretando un botón, en una pantalla donde se ven lo que hay detrás del vehículo gracias a una cámara trasera. Permite al conductor ver en imágenes de lo que sucede detrás del coche, con un encuadre parecido al del espejo retrovisor. Es un sistema útil cuando, por ejemplo, el maletero se carga obstruyendo la imagen del retrovisor, o cuando hay alguien sentado en la plaza central trasera. Es una tecnología novedosa y tiene un precio entre 452 y 600 euros dependiendo del nivel de acabado y tipo de combustible.

Nuevo Range Rover Evoque, tapicería ecológica

Me ha llamado la atención que entre las tapicerías clásicas textiles y de cuero de diferente calidad y opciones bicolor, que ofrece habitualmente Land Rover, también se ha añadido una nueva tapicería textil ecológica que usa un material llamado Ultrafabrics con eucalipto de procedencia sostenible. Según el acabado, puede ser una opción sin coste y está disponible en dos tonos, oscuro ó claro, ambas con ribetes en azul. Los acabados que tienen el cuero de serie, además del textil ecológico, también pueden optar por una textil premium con piel de ante.

Otro sistema que es interesante en el nuevo Range Rover Evoque es el airbag para peatones, heredado del Land Rover Discovery, pero mejorado con más protección para la cabeza del peatón en caso de atropello, para amortiguar los golpes con los pilares del techo. Además, un sistema pirotécnico eleva el capó ligeramente para amortiguar el golpe.

Fotos Nuevo Range Rover Evoque 2019, ya está en Madrid

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