Renault presenta un nuevo y radicalmente diferente Renault Twingo. Se trata de un coche pequeño de cinco puertas con motor colocado en la parte trasera, creado junto a Daimler (Mercedes y Smart) y que tendrá un coche hermano bajo la marca Smart. Su diseño está basado en los prototipos Renault TwinZ y Twin’Run y aunque viendo las fotos puede parecer una copia del Fiat 500, en realidad el nuevo Renault Twingo tiene unas proporciones muy diferentes y muchas diferencias en cuanto a estructura y disposición de los elementos. El público lo podrá ver por primera vez en el Salón de Ginebra.
Cinco puertas y cuatro plazas, pero no se anunciada nada sobre el maletero. ¿tendrá dos, un delante y otro detrás?
El Renault Twingo, que fue un éxito en la primera generación de 1992 con un diseño de monovolumen muy espacioso, ayudó a revitalizar el segmento de los coches urbanos. En su segunda generación con un concepto de coche más convencional no consiguió ser tan popular y ahora Renault vuelve a sorprendernos con el nuevo Renault Twingo. Se trata del primer vehículo diseñado desde cero conjuntamente entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler, y se presenta primero bajo la marca Renault. Próximamente se presentará un Smart de cuatro plazas utilizando la misma base, así como una versión corta de dos plazas.
Gran distancia entre ejes, motor trasero y parte frontal pequeña, las proporciones son en realidad novedosas.
El nuevo Renault Twingo toma el concepto de motor trasero que utiliza Smart para ofrecer buen espacio en la cabina y un coche muy compacto. No se han difundido datos técnicos aún, pero apostamos por una longitud de unos 3,6 metros. Renault anuncia una gran agilidad en el medio urbano gracias a la arquitectura de motor y propulsión traseros, que le permite un radio de giro muy pequeño y una gran maniobrabilidad en sitios estrechos. Además, permite reducir la parte frontal y acercar las ruedas a las esquinas resultando en una distancia entre ejes más grande de lo habitual para un coche de este tamaño, lo que genera estabilidad a alta velocidad y una rodadura más cómoda.
Colores vivos y mucha capacidad de personalización para hacer del nuevo Twingo un coche divertido de poseer.
Para hacerlo atractivo, Renault ofrece una paleta de colores llamativos y posibilidad de personalización con adhesivos, colores de retrovisores, protecciones laterales, tipos de llanta y una selección de colores para el interior. También se ofrecerá techo panorámico practicable. El diseño del frontal cuenta con el nuevo estilo de la marca con luces de intermitente y diurnas de LED. El ancho portón acristalado contribuye a dar originalidad en la parte trasera del nuevo Renault Twingo y las luces traseras se integran prolongando el portón acristalado.
