De momento es poco lo que podemos contarte de las versiones más deportivas del Kia ceed, aunque se confirma lo que esperábamos: la llegada del motor 1.6 GDi de inyección directa, ya con turbocompresor, para alcanzar una potencia de 204 CV, con un par máximo de 265 Nm. Con distintas especificaciones, se trata del motor que estrenó Hyundai para algunos mercados en el Veloster, y que probablemente llegará pronto al nuevo Hyundai i30 de 3 puertas.
Estéticamente, los Kia ceed y pro ceed GT se caracterizarán por las llantas de 18 pulgadas, las pinzas de freno pintadas en color rojo, las luces diurnas LED y la doble salida de escape.Kia no combinará este motor con la caja de cambios de doble embrague DCT, y los ceed GT tendrán cambio manual de seis marchas. La aceleración de 0 a 100 km/h es el único dato que ha facilitado la marca: 7,9 segundos. Entre sus rivales, un Seat León FR con el motor 1.8 TFSI de 180 CV anuncia 7,5 segundos.
Las llantas de 18 pulgadas y las pinzas de freno en rojo son distintivas de las versiones GT.
