Porsche recupera sus colores históricos con Paint to Sample y Paint to Sample Plus

Lo antiguo está de moda y en esta ocasión es la alemana Porsche quien recupera del cajón de sastre sus colores clásicos.

Porsche Paint to Sample y Paint to Sample Plus - Auto10

La gama de colores  de Porsche se amplía gracias a las nuevas opciones Paint to Sample y Paint to Sample Plus, para todos los modelos de la marca. Con esto se presta especial atención a los colores clásicos de la marca de Stuttgart, muy queridas y reconocibles por los aficionados. Además se podrán hacer peticiones personalizadas de color, ya que se da la posibilidad de crear tonos únicos según las especificaciones de los clientes.

La personalización se está convirtiendo en uno de los factores que más valoran las marcas, y en Porsche, la demanda de estos colores únicos ha aumentado en los últimos años. Debido a esto, la marca alemana ha ampliado su capacidad en esta área y ha puesto a funcionar un nuevo banco de mezcla de colores en su planta principal den Zuffenhausen, donde los expertos se afanan en mezclar los ingredientes, con el objetivo de conseguir ese color tan deseado. Se generan dos botes de cada uno de los colores, uno de ellos se destina a pintar la carrocería, mientras que el otro está destinado a las piezas complementarias como son los componente de fibra de carbono, o las piezas de aluminio, que necesitan otras condiciones y métodos de aplicación.

Porsche Paint to Sample y Paint to Sample Plus - Auto10

Los colores clásicos regresan con Paint to Sample

Porsche ha decidido dar una segunda vida a sus colores más icónicos. La división que antes se denominaba Custom Color, pasa a llamarse Paint to Sample. Aquí se encontrarán colores predefinidos que han sido aprobados por los especialistas de pintura de la marca y entre ellos se encuentran el azul Maritime el rojo Rubystar o el mítico verde Mint. Colores que se hicieron populares en la década de los noventa y que se podrán volver a ver en los modelos actuales.

No se podrán adaptar todos los colores a los modelos actuales, para los modelos 911 y 718 se podrá elegir entre 100 tonalidades distintas, en el caso del Taycan serán 65 y para el Panamera, el Macan y el Cayenne solo tendrás la posibilidad de escoger entre 50 tonos distintos. Además, debes tener en cuenta que añadirán aproximadamente tres meses al plazo de entrega, con respecto a los colores básicos. En cuanto a los precios, arrancará en 9.676 euros en los modelos 718 y de los 10.046 en el 911.

Porsche Paint to Sample y Paint to Sample Plus - Auto10

Personalización en su máximo esplendor Paint to Sample Plus

Si con la opción anterior tenías la posibilidad de elegir colores clásicos, con Paint to Sample Plus de Porsche, podrás escoger el acabado de la pintura con total libertad en los modelos 911, 718 y Taycan. ¿Pero cómo se hará esto? El cliente facilitará al centro una muestra del color que quiere recrear, puede ser un trozo de tela o un esmalte de uñas. Estos lo envían a Porsche AG, donde los expertos estudiarán la viabilidad de cada una de las solicitudes. Cuando se aprueba, se realizan los ajustes necesarios para conseguir que el color sea lo más parecido posible con luz natural que con artificial. Si el resultado final no cumple los requisitos de la marca no se fabricará y será ella quien corra con los gastos de los test de viabilidad.

Porsche Paint to Sample y Paint to Sample Plus - Auto10

 

Los usuarios cada vez damos más importancia a la personalización de nuestros vehículos, ya que es una forma de conseguir que sea único y tenga “un trocito de nosotros”. Así que si tuvieses la oportunidad ¿qué color le darías a tu compañero de carretera?

Fotos Porsche recupera sus colores históricos con Paint to Sample y Paint to Sample Plus

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