Video Nuevo récord de velocidad de Hyundai con pila de combustible

Ahora que se habla tanto del toyota Mirai, Hyundai mueve ficha batiendo un récord de velocidad con su ix35 Fuel Cell que fue el primero de pila de combustible que salió al mercado.

Una forma de crear expectación hacia un coche es batir algún tipo de récord para que aparezca en los medios y Hyundai ha usado esta técnica para girar la atención hacia su Hyundai ix35 Fuel Cell de pila de combustible ahora que el Toyota Mirai está creando tantos titulares. De hecho, el Hyundai ix35 Fuel Cell fue el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno que se lanzó al mercado, eso sí, unas pocas unidades en modo de leasing y en algunos países seleccionados.

Lo que ha conseguido el Hyundai ix35 Fuel Cell es el récord de velocidad para vehículos SUV de producción movidos por pila de combustible y se ha conseguido en lago seco Soggy Dry Lake Bed del desierto de California. La velocidad no es muy alta, 152,24 km/h, pero como no existía, es el primer récord de este tipo de vehículos y es suficiente. Además, de momento no hay pinta de que se lo vayan quitar, porque los otros dos coches de producción de pila de combustible de hidrógeno que están llegando al mercado, el Toyota Mirai y el Honda Clarity, no son SUV.

No obstante, no hay que quitarle mérito, ya que es el ix35 Fuel Cell es un coche que no utiliza combustibles fósiles, sino que usa el inagotable hidrógeno y emite por su tubo de escape H2O. En diez años nos reiremos de la velocidad, pero hoy en día ver un SUV de tamaño medio homologado de para la producción, con un motor eléctrico alimentado por la tecnología de pila de combustible, alcanzar los 152 km/h tiene su mérito. Ya hay unos 100 Hyundai ix35 Fuel Cell por las carreteras de California, estado en el que ya hay 50 surtidores de hidrógeno. Hay otros tantas unidades en países del norte de Europa y en Corea.

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