Renault Captur E-Tech Plug-In: la versión híbrida enchufable ya tiene precio
Desde 28.193 euros, el híbrido enchufable ya está disponible para configurar a través de la web de Renault.
Leer el resto...Mario Cortijo
Mercedes anuncia ventajas y nuevos servicios para sus coches en stock
Tras casi tres meses de ventas contadas, la firma alemanaa ofrece nuevos servicios y ventajas competitivas para convencer a sus clientes de que compren sus productos.
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Porsche 911 Targa Heritage Design Edition: un exclusivo viaje al pasado
Porsche mezcla los diferentes diseños que le hicieron famoso a lo largo de los años y los presenta en este 911 Targa Heritage Edition.
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Renting Volkswagen: una cuota al 50% durante todo 2020
Hasta enero de 2021, las cuotas de sus renting estarán al 50%, además de no tener entrada y disponer de toda la gama Volkswagen disponible salvo excepciones.
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Los cinco motivos por los que plantearte comprar un coche tras el coronavirus
La crisis del coronavirus ha dejado secuelas económicas que son una auténtica desgracia, pero también, para algunos, puede convertirse en oportunidad: hay mucho stock de vehículos y grandes ofertas y promociones.
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Ventas de mayo: el sector pelea por la recuperación
Aún con la segunda peor cifra de ventas de la historia, se acerca mucho al dato de 2012 pese a la gran incertidumbre que existe, además de haber abierto concesionarios solo dos tercios del mes.
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Desescalada del coronavirus: viajar entre provincias, el 1 de julio
El Gobierno de España ha decidido fomentar el turismo nacional abriendo las fronteras de las provincias, ahora cerradas durante la desescalada tras la crisis del coronavirus.
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El fin del Alpine A110 podría no terminar con la marca: ¿tendrá futuro eléctrico?
Renault anunció que la fábrica de Dieppe y sus funcionalidades estaba en estudio, lo que supone que aunque hayan anunciado el fin del Alpine A110, ello no implica que se esté estudiando una reconversión para la firma francesa.
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Renault anuncia grandes recortes, pero que no afectan a España
La firma reducirá su producción en 700.000 coches y plantea una fuerte reestructuración para garantizar la economía de la empresa. Los recortes no afectan en ningún caso a España o cualquiera de sus fábricas.
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¿Qué pasará con las fábricas de Nissan en Barcelona? Analicemos el futuro
Nissan, salvo sorpresa final, abandonará Barcelona en diciembre y su marcha supone desempleo y una clara pérdida de fortaleza industrial.
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