Opel aumenta la gama de motores ecoFLEX para su Insignia con este motor de 130 CV y un nivel de emisiones de 136 gr de CO2 y un consumo de 5,2 l cada 100 km. Además se presenta en un rango de precios muy atractivos que sumados a que puede acogerse al Plan 2000E, lo coloca como una opción muy a tener en cuenta.
Esta versión de 130 CV, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h. Monta neumáticos de 225/55 R17 desarrollados por Michelin. Viene con caja de cambios manual de seis velocidades y un desarrollo alargado para reducir los consumos.

Los precios en los que saldrá este vehículo comienzan en 24.750€ para el acabado Essentia y 26.150€ para el acabado Edition. Estará disponible en la versión sedan de cuatro puertas y berlina de cinco puertas, a finales de año también estará disponible con la carrocería Sports Tourer.
Gracias por el comentario.Estoy indeciso entre un Passat de 140 cv y el insignia de 130 cv ecoFlex.Lo malo que me tengo que decidir el día 30 de Mayo del 2010 y no lo tengo muy claro.El precio de los dos igual.
Hola Jose, pues sinceramente en mi opinión me iría a por el Opel Insignia. El motor ecoFlex de 130 CV esta dando muy buen rendimiento. Además el coche es más nuevo y tiene muchos avances tecnológicos, el interior del insignia también me gusta más el Passat necesita un pequeño lavado de cara a mi parecer.
Muchas gracias, si creo que voy a por el Insignia, además he conseguido una oferta de 21.500 € (130 CV Edition con ampliación de unas cosillas) y el Passat en 23.300 € (140 CV). Lo que si me pasa que me da miedo tanta electrónica en un coche, siempre me he fiado mas de la mecánica.
Creo que voy a por el insignia y haber si consigo que me cambien las llantas y meter unas sencillas de aluminio y no las que trae de serie de hierro.
Ya os contare, sobre todo el tema del precio.De un concesionario a otro, de 600 € a 2000€, de diferencia tanto en Volskwagen como en Opel, claro me he recorrido 10 concesionarios.