Aprobar el examen teórico de conducir a la primera

Muchos jóvenes -y otros no tanto- aprovechan el verano para prepararse el carnet de conducir y presentarse en septiembre a los exámenes. ¿Hay algún truco para aprobar el teórico a la primera?

examen teórico conducir

En realidad no existen trucos para sacarse el carnet en ninguna época del año, pero después del verano es muy buen momento. La DGT no realiza exámenes ni teóricos ni prácticos en agosto, es por esto que algunos aspirantes a conductores se precipitan y sin estar del todo preparados, se presentan en julio a los últimos exámenes de la temporada y acaban suspendiendo y gastando más dinero del necesario en obtener el ansiado permiso de conducción.

Para los más prudentes, o los que disponen de poco tiempo para prepararse el carnet de conducir durante el resto del año, el período vacacional es ideal para repasar contenidos o dar algunas clases prácticas de cara a septiembre. Además, los primeros exámenes del “curso” en la DGT no están tan masificados como otros meses.  

Hace algunos años no había autoescuelas abiertas en verano donde poder prepararse el examen, y en algunos casos hacerlo por cuenta propia (sobre todo si hablamos del práctico) era simplemente imposible. Actualmente hay pocas, aunque en autoescuelas como GALA se imparten cursos intensivos que permiten al alumno dedicarse en exclusiva a preparar sus exámenes y test durante la mañana en grupos reducidos. Este tipo de cursos, además suponen una ventaja a la hora de circular: en ciudades donde el resto del año hay un tráfico muy intenso, agosto resulta un mes ideal para conducir y aprender a un ritmo distinto.   

Requisitos para sacarse el carnet

Recordamos que para sacarse el permiso de conducción de la Clase B, se debe haber obtenido previamente la correspondiente autorización administrativa. Para ello, se necesita:

  • Tener la residencia habitual en España. Si eres estudiante, poder demostrar tener la calidad de tal durante un período mínimo continuado de seis meses en España.
  • Haber cumplido la edad requerida. Puedes apuntarte a la autoescuela con 17, pero no te puedes examinar si no eres mayor de edad.
  • No estar privado por resolución judicial del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, ni hallarse sometido a suspensión o intervención del que se posea. 
  • Reunir las aptitudes psicofísicas requeridas en relación con la clase de licencia que se solicite. 
  • Ser declarado apto por la Jefatura Provincial o Local de Tráfico en las pruebas teóricas y prácticas.
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Documentación necesaria

  • Impreso oficial a recoger en cualquier Jefatura de Tráfico, o incluso impreso por Internet o en la propia Autoescuela.
  • Tasas: aproximadamente, tendrás que pagar una tasa para derechos de examen, que cuesta unos 90 euros. Da derecho a dos oportunidades o convocatorias. Por ejemplo, si se aprueba el teórico a la primera, quedan las dos para el práctico. Si se suspende una vez el teórico, queda una oportunidad para el práctico. Y si se suspenden dos veces teórico o práctico, han de pagarse de nuevo las tasas.  
  • Documento Nacional de Identidad, Pasaporte o Tarjeta de Residencia en vigor.
  • Informe de aptitud psicofísica positivo, expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado (Recuerda que este certificado tiene un período de validez de 90 días).
  • Además, debe presentarse una fotografía actual de 32 x26 mm, en color y la declaración firmada de no hallarse privado por resolución judicial del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores, ni sometido a intervención o suspensión del que se posea.
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¿Novedades para el examen teórico?

María Seguí, ahora ex directora de la DGT, anunció a principios de 2016 que, entre otras propuestas para un futuro cercano, pretendía implantar un nuevo tipo de examen teórico. Dicho examen incluiría el visualizado de un vídeo que mostraría diferentes situaciones cotidianas, entre las que se encontraban algunas situaciones de riesgo para conductores o peatones, por ejemplo. Los alumnos debían identificarlas, y responder correctamente a las preguntas sobre el vídeo. La finalidad de este tipo de examen de llegarse a implantar, es lograr conductores más seguros y más formados, que tendrán que poder detectar cualquier peligro y saber actuar correctamente para poder aprobar.

Así, quedaría lejos la técnica de memorizar preguntas y respuestas de los test para aprobar, dejando paso a un aprendizaje diferente. ¿Llegará este tipo de examen? Por el momento, el modelo de examen teórico es el tradicional, que consiste en 30 preguntas de tipo test. Para aprobar, no se permiten más de 3 fallos.

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