La importancia de los neumáticos


¿Es importante mantener los niveles recomendados de los neumáticos, sobre todo para viajar en carretera?

Raquel Siero ( Madrid )
Da igual que tengamos un coche buenísimo y tengamos las habilidades de Alonso: Si los neumáticos son de mala calidad, carecen de dibujo y llevan presiones inadecuadas, no hay nada que hacer, nuestra seguridad está en peligro.

Cuando hablas de “niveles” entendemos que te refieres a las presiones de hinchado. Llevar las presiones de los neumáticos bajas tiene tres riesgos:

  1. El coche, en situaciones límite, puede llegar a ser inconducible; la sensación es como conducir sobre hielo.

  2. El segundo riesgo es que el neumático se deforma mucho (mira la zona de contacto con el suelo cuando la presión es baja), lo que hace que las bandas se calienten y, especialmente con temperatura altas, puede haber peligro de reventón.

  3. Por último, el tercer riesgo es romper el neumático por un “llantazo” (el neumático sufre un pellizco entre la llanta y, por ejemplo, un bordillo.


Menos malo es llevar presiones más altas de lo recomendado, salvo que sea una barbaridad. El coche pierde confort, pero no es grave, y en carreteras bacheadas las ruedas rebotan mucho, lo que hace perder estabilidad y alargar las distancias de frenado.

Ya que estamos, hablemos también del “dibujo” del neumático. Con menos de 3 mm. no pasarías la ITV, pero en caso de encontrarte agua o gravilla en una curva, podrías pasarlo mal.

Para terminar, los neumáticos envejecen. Ojo con coches que llevan años parados o con neumáticos a precio de ganga, que pueden llevar años almacenados en un puerto al sol.

Fotos La importancia de los neumáticos

Comentarios La importancia de los neumáticos

  •  
    Avatar de servando jorge.
    servando jorge 30/09/2010 17:37:20

    En que se basan los fabricantes para decidir que medida de neumatico montar a un vehiculo,tanto ancho como diametro?si se modifica la medida de un nematico se deben modificar las presiones?

  •  
    Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero, 30/09/2010 20:32:02

    Pues se basan en intentar ofrecer el equilibrio óptimo entre estabilidad y confort, en combinación también con el tarado de las suspensiones. De hecho, casi todos los fabricantes ofrecen un mínimo, y a partir de ahí homologan distintas medidas. Obviamente, el comportamiento del coche no es el mismo si cambias los neumáticos y dejas la suspensión igual. En cuanto a las presiones, efectivamente, lo ideal es ajustar la presión según el neumático (ancho, perfil, etc). Normalmente el fabricante ofrece una tabla de presiones recomendadas.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"