Los aficionados al mundo 4x4 y los clientes profesionales de vehículos todoterreno agradecerán saber que Suzuki está preparando un nuevo Suzuki Jimny para 2019.
Nos gusta mostrar los nuevos coches ya en versión definitiva, pero las noticias de un nuevo Suzuki Jimny son demasiado interesantes para el mundo 4x4 como para no sacarlo. Estas imágenes, que han dado la vuelta al mundo, han sido filtradas y muestran lo que parece la versión definitiva del nuevo Suzuki Jimny 2019 y las recuperamos junto a las fotos espías de las unidades de pruebas, sacadas de Carscoops, de este mini todoterreno donde se ven claramente las líneas generales del nuevo modelo. En este mundo lleno de SUV y crossover es de agradecer que Suzuki esté desarrollando un nuevo Suzuki Jimny, ya que el actual modelo cumplirá veinte años en 2018. Junto al Jeep Wrangler y el Mercedes G es el único todoterreno con doble eje rígido que queda. Todo apunta a que el nuevo Suzuki Jimny se presentará en algún momento de 2018 y llegará al mercado español en 2019.
Suzuki Jimny 2019, todoterreno de verdad
Lo que ya sabemos y lo que podemos adivinar por estas imágenes es que el nuevo Suzuki Jimny 2019 seguirá siendo pequeño, muy cuadrado con parabrisas recto, ligero y muy manejable, aunque tendrá una lógica mejora en ergonomía, confort de marcha y equipamiento. En la foto de interior se ve la pantalla táctil y el cambio automático indispensable en Japón, pero poco probable en España (aunque el modelo filtrado lleva unas placas alemanas).
Ejes rígidos del Suzuki Jimny 2019
Se espera que su comportamiento en carretera haya mejorado, pero no perderá las características todoterreno que le han hecho famoso, ya que en las fotos se ve claramente el diferencial trasero que nos dice que mantiene el eje rígido posterior y también se ven los brazos longitudinales delanteros que dan estabilidad al eje rígido delantero. Todo parece que podrá ser preparado con facilidad, algo que agradecerán los fabricantes de componentes 4x4. En la foto de perfil se pueden ver los buenos ángulos 4x4, con voladizos mínimos. Otro detalle de todoterreno puro es la rueda de repuesto colgada del portón trasero que en Europa y otros mercado obliga por normativa a llevar los pilotos traseros bajos, concretamente incrustados en el parachoques.
Duda sobre el motor del Suzuki Jimny 2019
La duda nos llega sobre qué habrá bajo el capó. Lo ideal sería un motor simple y atmosférico como el del Jimny actual, que lleva un 4 cilindros de gasolina de 1.3 litros y 85 CV, lo que facilita su mantenimiento y su uso en condiciones extremas. Una opción sería el 1.2 de 90 CV que usa el nuevo Suzuki Baleno. Pero las normativas de emisiones podrían obligar a Suzuki a utilizar un motor turbo moderno, como el tricilíndrico 1.0 Boosterjet de 111 CV también disponible en el Suzuki Baleno. En este caso, el motor sería más complejo, pero tendría más par motor para usar en condiciones todoterreno.
bonito vehiculo para campo y ciudad y parece mas grandecito esperemos que el precio sea comodo ...?
Hola Ernesto. Aún es pronto, a finales de 2018 conoceremos sus precios.
Llevo mas de 30 años conduciendo suzuquis, el lj fue el primero y lo tuve 1o años, luego el 410 mas de 13 años actualmente un 413, el que hasta lafecha conservo. me parecen los mejores camperos del mundo, quienes los conocemos sabemos que sobra hechar el cuento de lo escelentes que son. estoy por pasarme al jimmy. siempre me han parecido hechos a mi medida. felicitaciones por el nuevo modelo 2019.