El Mercedes G 500 sigue vivo con un nuevo corazón

Mercedes vuelve a actualizar el mítico todoterreno Mercedes G y cambia el motor V8 del G 500 por uno más eficiente y potente. La versión diésel también gana potencia.

Mercedes G 500

Mercedes ha revisado su icónica gama de todoterreno Mercedes G con nuevos equipamientos y una revisión profunda del motor de gasolina V8 de la versión Mercedes G 500. También llega una edición limitada de las excesivas versiones AMG que ahora disponen hasta 630 CV. Mercedes ha confirmado que el G seguirá en producción más allá de 2020 a pesar de que este caro todoterreno tiene ya más 35 años a sus espaldas. De hecho, está teniendo una segunda –o enésima- juventud con gran aceptación en China, Rusia y algunos mercados de Asia, Europa del Este y Oriente Medio. En Europa y EEUU el G está visto más como un clásico viviente y se vende de forma puntual a excéntricos que buscan desmarcarse del resto de SUV de lujo.

Mercedes G 500

Para la nueva temporada se ha actualizado en apartados como el ajuste de los controles de estabilidad, tracción y ABS que mejoran la estabilidad, la capacidad dinámica, la tracción y las distancias de frenado. Estéticamente se diferencia con los nuevos parachoques delanteros con entradas de aires más grandes.

Mercedes G 500

Nuevo motor V8 para el G 500

Lo lógico es pensar que el G diésel será el más vendido, pero eso sólo pasa en Europa. El G más vendido en el mundo es el G 500 con el motor V8 de gasolina, que en la última versión era un 5,5 litros atmosférico de 387 CV. El nuevo motor, para la nueva temporada con ventas desde octubre, ha sido creado por Mercedes-AMG y ya se utiliza en el deportivo Mercedes-AMG GT y la berlina de altas prestaciones Mercedes-AMG C 63. Se trata de un compacto y más ligero V8 de 4,0 litros con doble turbo. En el G 500 se ha ajustado para dar 422 CV y 610 Nm de par, así como para ofrecer una respuesta más acorde con el tipo de vehículo todoterreno.

Mercedes G 500

Es más eficiente que el anterior motor, pero debido al peso del G y su nula aerodinámica, con parabrisas plano incluido, el consumo anunciado se queda en 12,3 litros/100 km. No obstante, es una mejora de 2,6 litros cada 100 km respecto al anterior G 500. El cambio es de 7 velocidades y a partir de ahora el G 500 puede llevar una nueva suspensión adaptativa con modos Sport y Confort. Las prestaciones también han mejorado y ahora alcanza los 100 km/h en 5,9 segundos (antes 6,1 s). El precio del nuevo G 500 en España es de 125.975 €.

Mercedes G 500 4x42

El nuevo motor V8 biturbo de 422 CV es el usado en la versión extrema off-road Mercedes G 500 4x42 con ruedas de 325/55 R22, el cual comienza a producirse en una serie limitada por el “módico” precio de 272.975 euros.

Más potencia para el resto

La versión diésel pasa a llamarse ahora G 350 d y su motor 3.0 V6 sube la potencia de 211 a 245 CV, mientras que el par disponible pasa de 540 a 600 Nm. El consumo baja a 9,9 l/100 km (antes 11,2) y la aceleración de 0 a 100 km/h a 8,8 segundos (antes 9,1). EL G 350 d tendrá ahora de serie llantas de 18 pulgadas. El precio del nuevo G 350 d es de 103.525 euros.

Mercedes G 63

Las versiones deportivas Mercedes-AMG G 63 y G 65, reciben actualizaciones en sus motores. El G 63 pasa a tener la última evolución del 5,5 litros biturbo con 571 CV y 750 Nm, mientras que el G 65 pasa a 630 CV con 1.000 Nm de par. El precio del G 63 es de 163.900 euros, mientras que el del G 65, se produce sólo bajo pedido y cuesta 310.950 euros. Además, Mercedes presenta una edición limitada para las dos versiones AMG llamada Edition 463 (463 es la potencia en kW que entrega el nuevo G 65). Cuenta con un interior en dos colores con tapicerías de alta calidad del programa de personalización Designo de Mercedes y mucho equipamiento extra. Por fuera cuenta con líneas AMG pintadas en la carrocería y llantas negras especiales como detalles más llamativos. Los precios serán aún más caros que las versiones normales.

 

Fotos El Mercedes G 500 sigue vivo con un nuevo corazón

Comentarios El Mercedes G 500 sigue vivo con un nuevo corazón

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"