A los tres motores que ofrecía hasta ahora el Citroën C4 Cactus, se une ahora el tricilíndrico PureTech de 110 CV. Este propulsor dispone de turbocompresor y sistema Stop&Start, prometiendo unas cifras de consumo homologadas de 4,7 litros.
Este nuevo motor es junto al PureTech 130, que equipa el Citroën C4, los únicos bloques de tres cilindros de la marca francesa que tienen turbocompresor e inyección directa de gasolina a 200 bares. El par máximo conseguido es de 205 Nm desde 1.500 rpm para tener una buena respuesta a cualquier régimen.
Comparado con un cuatro cilindros equivalente, el PureTech 110 consigue reducir el peso en casi 20 kilos, que unido al sistema Stop&Start permiten al Citroën C4 Cactus homologar unas cifras de 4,7 litros de consumo y 107 gr/km de emisiones.
Tres acabados estarán disponibles para el Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S: el Feel, Feel Cool y Shine. Aprovechando la incorporación del nuevo motor, también se añade un nuevo color para la carrocería llamado Azul Lago que se puede combinar con los Airbump en tonos negros o gris.
Precios del Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S
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Modelo |
Precio máximo recomendado |
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Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel |
17.400 € |
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Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Cool |
17.880 € |
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Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Shine |
18.700 € |
Precio recomendado con IVA, impuesto de matriculación, operación promocional y transporte incluidos.
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