Subaru ha presentado de la nueva generación del Subaru Legacy, en el Salón del Automóvil de Chicago. La nueva generación de esta berlina media que cumple 25 años en el mercado estrená un diseño más atrevido basado en el prototipo Legacy Concept presentado en 2013. Mantiene la esencia mecánica de Subaru con motores bóxer y tracción total permanente y tendrá una variante familiar. El mercado europeo tendrá que esperar hasta finales de 2014 principios de 2015 para poder disfrutarlo.
El nuevo Subaru Legacy mide 4,79 metros de largo, apenas 6 cm más que el anterior, es ligeramente más ancho (+ 5 cm) y mide prácticamente lo mismo de alto (- 1 cm). Mantiene la arquitectura clásica de berlina de tres volúmenes con un maletero separado y una distancia entre ejes de 2,75 metros, igual a la del modelo saliente. Se anuncia una mejora del espacio interior a lo ancho y para las piernas detrás, gracias a un diseño perfeccionado y mejor distribución de elementos. El parabrisas está más inclinado con el marco inferior más adelantado generando más sensación de espacio. Se han añadido ventanillas de triángulo en las puertas delanteras y el espejo está anclado a la puerta para mejorar la visión en curvas.
Mecánicamente recibe una evolución del esquema tradicional de Subaru. En la versión de Estados Unidos presentada la versión básica cuenta con el motor boxer de 2,5 litros y se ofrecerá un seis cilindros de 3,6 litros. Para España llegará con el motor Boxer Diesel, de cuatro cilindros 2,0 litros y 150 CV –único motor ofertado en este momento-. En cuanto a transmisiones, para Estados Unidos se ofrece el cambio Lineartronic de variador continuo, pero para España con el motor diésel habrá que contar con el cambio manual de seis velocidades. La tracción total permanente con reparto simétrico 50/50 en cada eje se mantiene como es tradición en la marca, pero ahora cuenta con reparto electrónico del par entre las ruedas del mismo eje (Torque Vectoring) para mejorar la actitud en curva.
Con su nueva carrocería y diseño más llamativo el Subaru Legacy formará, en su versión familiar, la base del futuro Subaru Outback, con suspensión elevada y detalles de carrocería “camperos”, modelo de gran éxito en Norteamérica y Europa.
