Casi un año después de la renovación del Mercedes Clase S llega su versión coupé que la marca alemana presentará al gran público en el Salón de Ginebra (6 a 16 de marzo). En un principio llegará solamente con el motor V8 biturbo de 4.663 cm3 que desarrolla una potencia de 455 CV y un par motor de 700 Nm.
Como heredero deportivo de la berlina, el nuevo Mercedes Clase S Coupé equipará también el “Magic Body Control”. ¿En qué consiste? La marca lo define como un tren de rodaje capaz de ver. En realidad, mediante una serie de sensores, las suspensiones se adaptan al terrero y son capaces de inclinar la carrocería para tomar las curvas y de esta manera disminuir la aceleración transversal de los ocupantes.
Unido al “Magic Body Control” encontramos otros sistemas de ayuda al conductor que se engloban dentro del “Intelligent Drive” de Mercedes: el freno “Pre-Safe” con detección de peatones, el “Distronic Plus” con servodirección inteligente y Stop&GoPilot, un servofreno de emergencia “Bas Plus” con asistente para cruces, el detector de cambio de carril, luces de carretera automáticas, asistente para visión nocturna y el “Collision Prevention Assist Plus” que frena el coche de forma autónoma hasta una velocidad de 105 km/h.
Si todavía tienes aire después de leer todas estas tecnologías, para el interior el Mercedes Clase S Coupé se guarda otras pocas. Por ejemplo el “Air-Balance” un sistema que mejora el aire interior del coche, la calefacción eléctrica para los apoyabrazos o el “Energezing” que da masajes basado en el principio de piedras calientes (éste es opcional). Para terminar de armonizar el habitáculo, se equipa el sistema de sonido surroundBurmester de gama alta.
También destaca en el salpicadero la gran pantalla TFT en formato panorámico. Este dispositivo se puede controlar mediante un panel táctil (está dentro de los opcionales) negro brillante colocado en el túnel central. Gracias a su tecnología se pueden introducir letras, cifras y caracteres especiales con una escritura natural y en cualquier idioma.
Los asientos se pueden personalizar en varios colores como el rojo Bengala, el marrón silla de montar o el porcelana. También se puede escoger la iluminación interior entre diversas tonalidades en una paleta de siete colores.
El exterior del Mercedes Clase S Coupé: el dropping-line
Los últimos diseños de los Mercedes tienen como característica común el “dropping-line”: con capós largos con resaltes, perfiles bajos en las ventanillas laterales con cinturas altas, pasos de rueda acentuados y llantas que varían entre las 18 y las 20 pulgadas.
El resultado final es un coupé de 2,9 metros de batalla (0,07m menos que la versión de la berlina corta), una longitud de 5 metros (0,1m menos que la berlina), una anchura de 1,8 metros y una altura de 1,4 metros.
El frontal ha cambiado respecto a la berlina por completo consiguiendo un aire más deportivo. Da una sensación de acabar más bajo y la parrilla tridimensional con la estrella en el centro le da una gran fuerza a la parte delantera. En los laterales se han colocado faros con tecnología LED y como opción, se pueden equipar unas lentes que firma Swarovski con 47 cristales (17 para las luces diurnas y los otros 30 para los intermitentes).
En la parte trasera aparecen los pilotos traseros divididos por la tapa del maletero y unidos por una pieza cromada. El parachoques se compone de dos piezas, una del color de la carrocería y otra representada por el negro del difusor.
De serie todos los Mercedes Clase S Coupé tienen el techo panorámico que cubre dos tercios de la superficie total del techo (aumenta un 150% respecto al Mercedes CL). Este cristal equipa el “Magic Sky Control” que mediante un botón permite cambiar la cantidad de luz que entra en el habitáculo. Si lo que queremos es oscurecer del todo, existe una cortinilla enrollable.
No distraer al conductor
El Mercedes Clase S Coupé equipa de manera opcional un sistema de visualización llamado Head-up-Display similar al que utilizan los aviones. De esta manera podemos ver datos importantes (velocidad actual, limitador de velocidad, indicadores del navegador) en el parabrisas sin que perdamos la vista de la carretera.
Para poder mostrar esa imagen, se utilizan una serie de espejos y un módulo visualizador en color con una definición de 480 x 240 píxeles combinados con LED de alta potencia. El resultado: una imagen final de 21 x 7 centímetros.
Sonido coupé
Para que los conductores del Mercedes Clase S Coupé disfruten de una mayor experiencia deportiva, los ingenieros han adaptado los escapes para generar más sonoridad en baja frecuencia.
Esto se consigue con unas mariposas que modifican el recorrido de los gases de escape a través del silenciador final. El funcionamiento de dichas mariposas dependen del programa de conducción elegido, ya que en el programa S se abren antes que en el programa E.
Todavía no sabemos los precios definitivos del Mercedes Clase S Coupé, pero seguramente después del Salón de Ginebra os podamos ofrecer más información.
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