Mercedes GLE Coupé: llega la versión AMG 63 S con pegatina ECO

Será la más prestacional del SUV coupé con sus 612 CV. Se abren los pedidos este mismo mes de marzo.

Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S

Llega un nuevo motor para el Mercedes GLE Coupé y no es un propulsor cualquiera. Firmado por AMG, la división deportiva del fabricante alemán, se trata de la variante 63 S que marcará el techo de potencia en el SUV coupé con sus poderosos 612 CV. De esta manera se convierte en el cuarto bloque disponible tras los 350 d (272 CV), 400 d (330 CV) y AMG 53 (435 CV).

Me ha parecido curioso que de las dos variantes de motor que hay bajo las siglas AMG 63 que se ofrecen en la carrocería convencional, solo esté disponible en nuestro país para este Mercedes GLE Coupé la más potente o S. Aunque por otro lado, le pega algo más a un tipo de coche que busca más prestaciones con sus formas deportivas.

Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S

El motor, por tanto, de este Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S no es nuevo en la gama del fabricante alemán, pero no por ello deja de asombrarnos. Estamos ante un bloque de 4.0 litros en configuración de ocho cilindros en V biturbo que es capaz de desarrollar 612 CV de potencia y un par máximo de 850 Nm. A su vez, la caja de cambios escogida es la AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, automática de doble embrague con nueve velocidades.

Lo mejor de todo es que va asociado a un sistema de microhibridación que funciona a 48 V, de la gama EQ Boost de Mercedes. Además de la beneficiosa pegatina ECO para los que viven en grandes ciudades, esta incorporación añade otros 16 kW (22 CV) extras y 250 Nm, disponibles de una forma breve.

Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S

Tras repasar todo esto nos queda conocer las prestaciones del Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S. Siendo la versión más potente consigue los mejores registros con un 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima limitada en 280 km/h. Sé que sus futuros compradores no se fijarán mucho en los consumos, pero tenemos que decir que los homologados son de 11,5 litros (ayuda bastante el sistema de desconexión de cilindros) y tiene unas emisiones de 263 gr/km.

Un equipamiento de primera

Estéticamente este Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S se diferenciará del resto de la gama por contar con la calandra típica de AMG (en cromo de alto brillo), por disponer de un faldón delantero “Jet Wing”, un splitter frontal, resaltes en el capó, embellecedores laterales, pasos de ruedas más ensanchados, carcasas especiales para los retrovisores, llantas de 22 pulgadas, el difusor trasero o el sistema de escape doble específico AMG.

Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S

Eso en lo que se refiere al exterior. De puertas para adentro, el Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S dispone de asientos AMG tapizados en cuero Napa, cinturones coloreados en gris, mismo tono utilizado en las costuras, iluminación ambiental, volante deportivo revestido de cuero Napa y microfibra, pedales de acero inoxidable, adornos en fibra de carbono y el mando específico AMG con modos especiales.

El conocido sistema multimedia MBUX, de serie en este Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S. incorpora el modo “Supersport” en el panel de instrumentación, una vista más deportiva con el cuentarrevoluciones en el medio y escalas en 3D. A esto sumamos el menú AMG en la pantalla multimedia con las opciones “warm-up” (indica la temperatura del aceite y del cambio), “set-up” (consulta rápidamente los ajustes del AMG DYNAMIC SELECT), el “G-Meter” (datos de aceleración longitudinal y transversal) y el “Racetimer” (para el control de tiempos).

Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S

No faltarán tecnologías para obtener el mejor rendimiento en carretera, como puede ser la suspensión AMG RIDE CONTROL+ con estabilización del balanceo AMG ACTIVE RIDE CONTROL, la tracción integral completamente variable AMG Performance 4MATIC+, los modos de conducción AMG DYNAMIC SELECT (Comfort, Sport, Sport+, Individual, Race, Trail y Arena), así como diferencial autoblocante eléctrico para el eje trasero, frenos de alto rendimiento AMG (400x38 delante y 370x32 detrás) con las pinzas en rojo ó la dirección paramétrica deportiva.

Desde Mercedes nos han comunicado que se empezarán a admitir pedidos de este Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S en este mismo mes de marzo, aunque en la web todavía no aparecen los precios (probablemente será superior a los 121.050 € del AMG 53). Además, será el modelo número 32 de la gama del fabricante alemán en acoger la hibridación suave EQ Boost.

Fotos Mercedes GLE Coupé: llega la versión AMG 63 S con pegatina ECO

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