Por Arancha Pato
06/05/2010 15:30:07
He visto fotos del Mitsubishi ASX. Yo acabo de comprarme un Nissan Qashqai y me parece que tienen un estilo muy parecido. ¿Es este SUV el verdadero rival del Nissan Qashqai?
( León )En Mitsubishi ya se admiten pedidos del ASX pese a que no se venderá hasta el verano. De momento se lanza con un solo motor Diesel (en el Qashqai la oferta es bastante mayor) y un precio desde 24.450 euros.
Por fuera y por dentro
No es muy grande. Mide 430 centímetros de longitud lo que le hace 14 cm más corto que un Ford Kuga y prácticamente igual que el Qashqai. Por dentro es acogedor, con tapicería de piel para las versiones más lujosas y unas aceptables cotas interiores destacando sobre todo la anchura. El maletero tiene 416 dm3 de capacidad que aumenta considerablemente al abatirse los respaldos de los asientos traseros. El maletero cuenta también con otro espacio bajo el piso.
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Equipamiento
El Mitsubishi ASX podrá elegirse con dos niveles de acabado: Motion y Kaiteki y con tracción delantera o total. Ambos acabados tienen un amplio número de elementos como faros de xenon, control de crucero, siete airbags…La pintura metalizada es opcional por 375 euros.
Sólo un motor
La oferta mecánica inicial se centra exclusivamente en uno motor: un nuevo diesel de 150CV que podrá combinarse con la tracción delantera o total. Será la única motorización disponible en el lanzamiento aunque hay planes para añadir otra mecánica gasolina a la gama.
El cambio que incorpora es de seis velocidades y también lleva el sistema Stop/Start de parada automática y unos neumáticos Yokohama de baja resistencia a la rodadura.
Precios
- ASX 200 DI-D Motion: 24.150 euros.
- ASX 200 DI-D Kaiteki: 25.750 euros.
- ASX 200 DI-D Motion 4WD: 27.450 euros.
- ASX 200 DI-D Kaiteki 4WD: 29.500 euros.
Características
Potencia…………………………..150CV
Cilindrada…………………………….1.798 cm3
Combustible………………………….Gasóleo
Carrocería……………………………..Dos volúmenes de 5 puertas
Largo-alto-ancho………………………..430-177-163 cm
Maletero…………………………………..416dm3 (26 más bajo el piso)
Consumo mixto…………………………..5,5 l/100 (5,7)
CO2…………………………………………………..145 gr/km (150)
*Entre paréntesis las cifras de la versión tracción total
pero que estais contando el nissan a rectificado los errores del principio por sus años de comerciolizacion el asx es novato no tiene techo paronamico solo en version 4x4 al igual que el navegador adems los motores que tiene nissan son varios el asx solo dispone de 1 ademas es bastante mas caro a mi parecer para equiparlo igual que el QASHQAI el tope sale 26000euros el ASX 31000euros.
Yo creo que en valor-equipamiento están muy parejos. En Mitsubishi descuentan los 1.000 euros de matriculación y gastos, así que se te queda en el precio oficial. Y el tope de gama del ASX de queda en 29.000 euros, y no 31.000, una vez aplicado el descuento comentado.
El ASX sólo viene con un motor, por ahora. Pero el 1.8 diesel pinta muy bien. Consume mucho menos que el 2.0dci de Nissan/Renault y de prestaciones anda muy igualado. Habrá que ver qué tal va de suavidad y manejo en general...ya contaré cuando lo pruebe (teóricamente esta semana o la que viene). Probé ya el 2.0 dci de Nissan y aunque iba bien no me impresionó por prestaciones, aunque sí por suavidad (es lo que tiene estar acostumbrado a conducir un 2.0 tdi de 140 cv con inyector-bomba).
He tenido dos Nissan, (Almera y Primera de los 2.2DIC), y he quedado muy contento con ellos. No obstante en cuanto al Qashqai, aunque les ha quedado bastante redondo y equilibrado tengo ciertas dudas. Además la fiabilidad y robustez de Nissan quedaron atrás, con los PAtrol, los Terrano y los Primera 2.0 GT (al Pathfinder le concedo el beneficio de la duda). El año pasado las cunetas del Bierzo y alrededores estaban plagadas de Qashqai (quiero pensar que por osadía de sus conductores más que por el coche en sí).
En cuanto a fiabilidad, me quedo sin duda con Mitsubishi. No conozco ninguno que haya salido malo. En cuanto a motorización, el ASX lleva uno mucho más eficiente, elástico y económico en consumo. Además, a igualdad de equipamiento sale mucho mejor también.
He tenido un Mitsu Carisma 1.6 gasolina de 100 CV, durante casi 13 años y la verdad, muy contento, ni una avería, me lo quito por que se me ha quedaso obsoleto. Ni aire, ABS etc y ahora que puedo lo hago. Un pero, que hay que llevarlo subido de vueltas para que saque su potencial.
Me acabo de comprar el ASX 1.6 MPI y tengo que llevarlo también un poco alto de vueltas para sacarle buen partido, pero por lo demás me encanta. Diseño, equipamiento, seguridad y la verdad exclusividad. Hoy por hoy de cada ASX que se ve en la calle hay 30 Qashqai, aunque reconozco que tb lo miré y tampoco está nada mal.
no puedes comparar mitsubishi con nissan, algunos pocos nissan eran muy bueno, y solo unos pocos mitsubishi eran malos,
El Qashqai usa tecnología japonesa, pero es fabricado en inglaterra, en cambio Mitsubishi es 100% japonés. Dato importante a considerar.