Nissan Juke, único entre los crossover urbanos

La dominación del segmento crossover de Nissan, con el Nissan Qashqai y Nissan X-Trail también se produce entre los coches urbano con el Nissan Juke, modelo con un impresionante éxito desde el año 2010, cuando prácticamente creó el segmento de los SUV urbanos. Su icónica imagen rompió con los esquemas entre los coches de su tamaño y en día sigue siendo única e impactante. Fue profundamente actualizado y ahora cuenta con una imagen más tecnológica con luces diurnas de LED, un equipamiento de segmento superior con el sistema multimedia NissanConnect con pantalla táctil y navegación y una amplia capacidad de personalización con el programa Nissan Design Studio.

Diseño único y personalización del Nissan Juke

La principal seña de identidad del Nissan Juke es su diseño diferenciado y dinámico, que mezcla la robustez de un crossover con un toque deportivo en sus 4,13 metros de largo. Los faros elevados en forma de boomerang están relacionados con el deportivo Nissan 370Z y el nuevo Nissan Qashqai. Incorporan la luz diurna de LED. En los faros de inferiores se pueden montar faros bi-xenón que dan mayor visibilidad. Las zonas acristaladas llaman la atención con el curvado parabrisas, las ventanillas afiladas y la inclinada luneta trasera que le da un toque muy deportivo. Esa deportividad se alimenta también de los tiradores traseros escondidos y los voluminoso y pasos de rueda.

La personalización del diseño es también una característica destacable del nuevo Nissan Juke. A través del programa de paquetes Nissan Design Studio, el cliente tiene una gama de piezas que se pueden cambiar de color, tanto en el exterior como en el interior. Las piezas exteriores que pueden cambiarse son las carcasas de los retrovisores, los marcos de los faros, los detalles de los parachoques e incluso piezas en las llantas. Los colores disponibles para contrastar con el color exterior son el rojo, blanco, negro y amarillo. En el interior puede cambiar el aspecto de la consola central que hay entre los asientos, detalles en las puertas, las salidas de aireación y las costuras de contraste vistas en el volante, palanca, asientos y visera de la instrumentación.

El interior cuenta con un salpicadero de aspecto deportivo, con instrumentación de dos relojes grandes, volante de radios deportivos y asientos envolventes. El sistema de comunicación y audio se agrupa en la parte alta del salpicadero. A partir del acabado N-Connecta cuenta con el sistema NissanConnect con una pantalla táctil de 5,8 pulgadas, con botones de acceso rápido a los lados. Debajo está el climatizador, disponible automático desde el acabado Acenta. Las plazas traseras tienen respaldos abatibles en formato 60/40 y tiene un maletero de amplia mediada para su tamaño con 354 litros de capacidad.

Gama de motores del Nissan Juke

El Nissan Juke sorprende al ofrecer una muy amplia gama de motores de potencias entre 94 y 218 CV, cinco acabados, dos series especiales (GT Sport Playstation y Dark Sound) y opciones de cambio automático y de tracción total. Siguiendo la tónica actual del mercado, ofrece una amplia gama de opciones de gasolina, con un motor 1.6 litros con potencias de 94 y 117 CV según el acabado. Además se ofrece el tecnológico y eficiente 1.2 DIG-T de 115 CV, más el poderoso 1.6 DIG-T de 190 CV, que en la versión deportiva Juke Nismo RSsube la potencia a 218 CV. Uno de los más destacados es el 1.2 DIG-T, de tres cilindros turboalimentado, capaz de entregar 190 Nm de par, lo que asegura buena aceleración y recuperación, pero con un consumo de sólo 5,5 l/100 km.

La gama diésel se basa en el dispuesto motor 1.5 dCi de 110 CV con el que anuncia un consumo de 4,0 l/100 km. Gracias a un alto par de 260 Nm y el cambio de 6 velocidades, ofrece una conducción muy ágil en carretera o autopista con un bajo consumo.

Cambio Xtronic y tracción total

El cambio automático Xtronic opcional, de variador continuo, cuenta con una función que, cada vez que se acelera fuerte, se convierte en secuencial, simulando 6 velocidades, lo que mejora las sensaciones de conducción. El conductor puede también poner el cambio en modo secuencial y cambiar entre esas seis marchas. Está disponible con el motor de gasolina 1.6 de 117 CV, así como con el potente 1.6 DIG-T, en este caso se acopla a la tracción total automática, tanto en versión de 190 CV como en la variante Juke Nismo RS Xtronic de 214 CV.

Niveles de acabado, qué Nissan Juke elegir

Desde el primer acabado Visia, el Nissan Juke cuenta con un generoso equipamiento desde 12.900 euros y con 94 CV. De serie cuenta con elementos de confort como el aire acondicionado, seis airbags, llantas de aleación, luces diurnas de LED y Bluetooth. El Nissan Juke Acenta es el acabado de quien busca un mayor estilo, disponible desde 15.690 euros con el motor 1.2 DGT-T y mejora el equipamiento con control de crucero, dirección sensible a la velocidad, climatizador, volante de cuero con mandos, llantas de 17 pulgadas y cristales tintados entre otras cosas. Por 1.200 euros puede subir al Nissan Juke N-Connecta que incluye el sistema NissanConnect con navegador, cámara de visión trasera, los sensores de luz y lluvia, la posibilidad de montar los pack Design Studio, control de chasis, arranque sin llave, tapicería mixta de piel. En el lado premium se encuentra el Nissan Juke Tekna, desde 18.940 euros, que completa con la cámara 360 grados, el escudo de protección Nissan de serie, los faros de xenón, retrovisores plegables eléctricamente y la tapicería de piel.

Escudo de Protección Nissan

Los Nissan Juke Tekna de serie, así como los Juke N-Connecta de forma opcional, montan el Escudo de Protección Nissan, que es el programa de ayudas a la conducción de Nissan. Incluyen tecnologías de ayuda como la Alerta de Cambio de Carril que en caso de que el coche cruce las líneas del carril o que el conductor no señale con el intermitente, se avisa con una señal sonora de advertencia. El Control de Ángulo Muerto utiliza el sistema de cámaras 360º para detectar vehículos en los ángulos muertos y avisar de forma discreta al conductor con una luz en el retrovisor. Si el conductor conecta el intermitente, el sistema avisa con una señal sonora y la luz parpadea. El Detector de Movimiento es una nueva tecnología que combina los sensores de aparcamiento y la cámara de 360 grados. Detecta, cuando el coche está parado, si algo se mueve en el área de cobertura de las cuatro cámaras, y se avisa al conductor reflejando en qué zona se ha producido el movimiento.

El Nissan Juke es un coche muy importante para Nissan, con un gran éxito de ventas, con más de 12.000 unidades vendidas en 2016 en nuestro país y ya se ha confirmado que el nuevo modelo se producirá en la planta británica de Sunderland donde se invertirán 160 millones de euros.

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