El coche más vendido en España atraviesa una importante actualización que pone al día la estética exterior haciéndolo más llamativo y mejora aún más el equipamiento tecnológico.
La historia del Dacia Sandero es, sin duda, una historia de éxito. Fue el coche más vendido en España durante el último mes, y no solo eso: lo lleva siendo desde 2013. En 2024 se convirtió además en el coche más vendido de Europa, consolidando su liderazgo. En un nuevo capítulo para el Sandero, la marca rumana renueva su imagen con un diseño más atractivo y diversas novedades en motores, equipamiento tecnológico y acabados.
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Diseño exterior renovado
Estéticamente, el Dacia Sandero 2026 estrena una nueva firma lumínica LED tanto en los faros delanteros como en los pilotos traseros. En el frontal, ambos grupos ópticos se unen mediante una línea de píxeles, mientras que en la parte posterior una tira en color negro mate -exclusiva del Sandero Stepway- conecta los pilotos en el portón trasero.
Los paragolpes presentan un aspecto completamente nuevo, y el Sandero Stepway incorpora nuevos pasos de rueda y bajos de carrocería fabricados con un 20% de plástico reciclado. Este material no solo reduce la huella de carbono, sino que también protege la pintura frente a los arañazos diarios.
La paleta de colores se amplía con el nuevo tono “Amarillo Ámbar” -en la foto anterior-, disponible para el Sandero y el Stepway. Además, las llantas de aleación y los tapacubos reciben un nuevo diseño, mientras que a partir del acabado Expression la antena convencional se sustituye por una aleta de tiburón.
Interior con mejores materiales y más equipamiento
El habitáculo del nuevo Sandero se actualiza con nuevos acabados según el nivel de equipamiento:
- En la versión Expression, el salpicadero y las puertas se visten con tela azul.
- En el acabado Journey, el tejido pasa a ser vaquero azul.
- Las variantes Extreme mantienen la tapicería TEP lavable y las alfombrillas de goma tanto en la zona de los asientos como en el maletero.
Las versiones automáticas reubican la palanca de cambios detrás del volante, y los Sandero ECO-G 120 con transmisión automática incorporan levas de cambio.
Entre las novedades tecnológicas destacan el cargador inalámbrico para smartphones, la pantalla táctil central de 10 pulgadas y la instrumentación digital de 7 pulgadas, disponibles según versión.
Sistema YouClip: funcionalidad inteligente
De serie, los nuevos Dacia Sandero y Sandero Stepway incluyen los prácticos enganches YouClip, ya vistos en el Duster y el Bigster. Este sistema permite fijar numerosos accesorios en puntos clave del habitáculo, de forma cómoda y segura.
Entre ellos se encuentran un soporte para tablet, una bolsa portaobjetos, un soporte para smartphone, una percha y dos nuevos accesorios: un estuche para gafas y una bolsa para la compra.
Nueva gama de motores y equipamiento
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Combustible |
Caja de cambios |
Etiqueta |
Novedades |
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Dacia Sandero 1.2 Eco-G 120 |
Gasolina + GLP |
Manual o automática -doble embrague- de 6 velocidades |
ECO |
- Depósito de GLP con más capacidad -49,6 litros-. - Más potencia -120 CV-. |
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Dacia Sandero 1.0 TCe 100 |
Gasolina |
Manual de 6 velocidades |
C |
- Más potencia -100 CV-. |
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Dacia Sandero Stepway 1.0 Tce 110 |
Gasolina |
Manual de 6 velocidades |
C |
- Ya disponible anteriormente en la gama. |
Entre los elementos opcionales disponibles, Dacia ha preparado novedades en el paquete “Driving Pack”:
- Luces de carretera automáticas
- Cámara Multivisión: durante maniobras a baja velocidad, se muestra una vista aérea del vehículo.
- Retrovisores exteriores con ajuste y plegado eléctricos.
A fin de cumplir con las últimas normas europeas de seguridad, la gama del Dacia Sandero ahora incluye de serie: frenada de emergencia asistida y el sistema de supervisión de la atención del conductor. Todos estos ADAS pueden desactivarse tocando un simple botón, el denominado “My Safety”, que se puede configurar para desconectar algunas ayudas a la conducción sin necesidad de navegar varios minutos a través de los menús del vehículo.
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