Nuevo Hyundai Kona Eléctrico de 470 km de autonomía

Hyundai presenta en el Salón de Ginebra de 2018 su nuevo SUV eléctrico basado en el Hyundai Kona probado en Auto10. El nuevo Hyundai Kona eléctrico comenzará si comercialización en España durante la segunda mitad del año. Se trata del segundo coche puramente eléctrico de cero emisiones de la marca junto al Hyundai Ioniq eléctrico. Como novedad, el Hyundai kona Eléctrico contará con una versión con muchas baterías que podrá homologar 470 km de autonomía en el nuevo ciclo de homologación WLTP.

Nuevo Hyundai Kona Eléctrico con dos niveles de potencia

El Hyundai Kona Eléctrico, una la carrocería de SUV pequeño del Kona convencional, con algunos cambios estéticos, con una motorización eléctrica. Hay dos versiones de motor eléctrico y baterías. La primera cuenta con un motor de 99 kW (135 CV) y un gran par de 395 Nm, más o menos el par de un motor diésel de 180 CV, entregado de forma instantánea. Por ello puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. La velocidad máxima del coche será de 167 km/h. Este motor va en conjunto con unas baterías de con una capacidad de almacenamiento de energía de 39,2 kWh, parecido a un Renault ZOE, que, según Hyundai, podrá homologar 300 km de autonomía.

Nuevo Hyundai Kona Eléctrico de 204 CV y 470 km de autonomía

La segunda opción contará con un motor más potente de 150 kW (204 CV), con el mismo par de 395 Nm, y unas baterías con una capacidad de 64 kWh, suficientes para homologar más de 470 km de autonomía en el ciclo WLTP, aunque está en proceso de validación. Además de la mayor autonomía, la aceleración de 0 a 100 km/h pasa a 7,6 segundos.

Nuevo Hyundai Kona Eléctrico, tiempos de recarga

El tiempo de recarga de las baterías en un punto de recarga convencional trifásico para el modelo de 39,2 kWh, es de 6 horas y 10 minutos según Hyundai. El tiempo para el modelo de 64 kWh es de 9 horas y 40 minutos. Por supuesto, esto baja en un punto de recarga rápido de los que podremos encontrar en la autopistas de aquí a unos años. En uno de 100 kW, en 54 minutos puedes recargar el 80% de la carga total en ambas versiones.

Nuevo Hyundai Kona Eléctrico, medidas y maletero

El diseño del exterior se ha modificado para diferenciar al Hyundai Kona eléctrico del resto de versiones con motor de combustión. El frontal cuenta con una parrilla cerrada, pues con la refrigeración inferior le basta. También cuenta con menos plásticos alrededor de los faros para hacerlo más aerodinámico. Detrás cuenta con una parte inferior del parachoques también distinta. El nuevo diseño exterior aumenta la longitud 1,5 cm hasta los 4,18 metros, mientras que la altura sube 2 cm, debido a la combinación de  En el interior, la capacidad del maletero se reduce ligeramente de 361 litros del modelo de combustión a 332 litros, lo que sigue siendo una buena medida, sobre todo para un coche que no está pensado para grandes viajes.

Nuevo Hyundai Kona Eléctrico, diseño de interior

En la cabina del Hyundai Kona Eléctrico cuenta con una nueva consola central entre los asientos. Desaparece la palanca de cambios y las funciones de marcha adelante o marcha atrás se gobiernan por botones y se aprovecha esto para crear una consola entre los asientos flotante, con espacio abierto para depositar objetos por debajo. La organización de los mandos de climatización y de la pantalla multimedia es la misma, pero el diseño cambia también. La información de la instrumentación tras el volante también cambia para adaptarse al tipo de motorización.

El nuevo Hyundai Kona Eléctrico se presentará en el Salón de Ginebra de 2018 a partir del 5 de marzo, pero no se espera su comercialización hasta entrada la segunda mitad del año. De momento no hay precio anunciado.

Fotos Nuevo Hyundai Kona Eléctrico de 470 km de autonomía

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