Nuevo Seat León 2017: cambios estéticos, nuevos motores y más equipamiento

El nuevo León estrena motores, presenta más detalles estéticos y añade más equipamiento para una generación que llega fuerte al mercado el próximo año.

Seat León

Acudimos a Barcelona para conocer en la Fundación Naútica Ocean Barcelona al nuevo Seat León que estará disponible el año que viene con tres tipos de carrocería: 5 puertas, SC de 3 puertas y el familiar ST. El modelo que se ha erigido como segundo pilar de la marca después del Seat Ibiza aparece resplandeciente bajo la lona, con detalles más cuidados y más opciones para todo tipo de clientes.

Qué cambia respecto a la generación anterior del Seat León

La cuarta generación, siendo fiel a la "Fórmula León" que aúna diseño y funcionalidad, no presenta grandes cambios en su exterior pero sí ha visto reforzada su imagen con nuevos detalles. Este diseño más afilado se hace notar tanto en la parte trasera como en la delantera, con una parrilla renovada donde la rejilla es ahora 40 mm más ancha y con unas líneas más nítidas y vigorosas que el modelo actual, cuyos incisivos rasgos laterales son menos claros, pero más coherentes. El nuevo León también estrena diseños para las llantas.

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En cuanto a la iluminación exterior, ha mejorado enormemente gracias a una nueva generación de faros delanteros y pilotos traseros con tecnología Full-LED y que garantizan un rendimiento óptimo incluso en las peores condiciones climáticas. La tecnología LED también se ha utilizado en los intermitentes y los antiniebla.

En el interior la calidad también aumenta gracias a una mejor insonorización, nuevos materiales y una pantalla central que ha aumentado su tamaño hasta las 8 pulgadas con un nuevo diseño que elimina la necesidad de muchos de los botones y diales que existen en la consola del modelo actual, que ya no consta de sensor de aproximación como en la anterior generación. Poco después de su lanzamiento, también llegará un nuevo cuadro de mandos digital, como el que ya comparten otras marcas del grupo (Audi y Volkswagen).  

Seat León

“Con el nuevo Seat León, queremos continuar la historia de éxito de uno de los modelos más emblemáticos de Seat, incluyendo la tecnología más avanzada en cuanto a asistencia a la conducción, sistemas de seguridad y, por supuesto, conectividad” afirmaba el vicepresidente de I+D de Seat, Dr. Matthias Rabe, en su presentación.

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El nuevo Seat León también incluye una nueva consola central con freno de mano eléctrico, reconocimiento de señales de tráfico, la tecnología más avanzada de sistema de ayuda al aparcamiento tanto en línea como en batería, Emergency Assist y asistente de luz en carretera. La cámara y el sistema de navegación se han mejorado para reconocer ahora un mayor número de señales de tráfico.

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En cuanto a conectividad, el nuevo Seat León ofrecerá la última generación del sistema de información y entretenimiento Easy Connect, Seat Full Link y el exclusivo Seat ConnectApp que incluye reconocimiento de voz y tecnología de control de gestos; esto permite activar determinadas funciones haciendo un pequeño gesto con el dedo en la pantalla táctil. El nuevo Seat León cuenta por primera vez con  Connectivity Box en la consola central que permite cargar de manera inalámbrica un smartphone. Sin olvidar que Seat Full Link que abre el mundo de la conectividad para los usuarios de prácticamente todos los teléfonos inteligentes. Junto a MirrorLink, Full Link incorpora también las funciones de Apple CarPlay  y Android Auto. Para zonas con baja cobertura, también viene equipado con un amplificador de señal GPS.

Entre las ayudas y asistencia al conductor que podremos disfrutar en el León, se encuentra el Traffic Jam Assist, una función que, en combinación con el cambio DSG, ofrece un gran confort en el tráfico con paradas frecuentes e intermitentes. En un atasco, gracias a la combinación del Lane Assist y el ACC, el coche maniobra, acelera y frena automáticamente dentro de los límites del sistema. Hasta aproximadamente 60 kilómetros por hora, el sistema proporciona asistencia con la velocidad mientras se mantiene el coche en el carril correcto.

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Otra característica adicional es el sistema de control de crucero adaptativo (ACC) controlado por radar, que puede frenar automáticamente en caso de emergencia dentro de intervalos de velocidad específicos. El sistema de protección de peatones reconoce tanto vehículos como peatones, aportando un extra de seguridad.

Nuevos motores para el segundo pilar de Seat

La gama de motores del nuevo Seat León incluye versiones diésel, gasolina y GNC (Gas Natural Comprimido). La gama diésel añade un nuevo motor 1.6 TDI de 115 CV, y la oferta comienza con el 1.6 TDI de 90 CV hasta el 2.0 TDI de 184 CV.

Por lo que respecta a los motores de gasolina, el abanico de potencia del Seat León oscila entre 110 y 180 CV. Sin olvidar, por supuesto, la versión 1,4 litros TGI que puede funcionar con GNC. Las cajas de cambio disponibles, según versiones, son manuales de 5 o 6 velocidades, así como DSG de doble embrague con 6 o 7 velocidades. Asimismo, es posible disponer de tracción delantera o total 4Drive mediante embrague Haldex de quinta generación.

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Xcellence: un nuevo nivel de acabado

El nuevo Seat León se ofrece inicialmente en cuatro niveles de equipamiento: Reference, que es el acabado de acceso, Style, FR y una nueva opción para aquellos que buscan un mayor refinamiento: el acabado XCELLENCE. Este acabado cuenta con una tapicería exclusiva (Alcántara y cuero como opción), molduras más abundantes e iluminación ambiente de múltiples colores. En el exterior, el nuevo Seat León destaca por la rejilla delantera cromada de nuevo diseño, los marcos cromados de las ventanillas y también por los intermitentes traseros de LEDs. En el interior del nuevo Seat León también resalta al abrir la puerta la estribera de aluminio con la leyenda XCELLENCE, el paquete de iluminación interior mediante LEDs y el sistema Kessy de entrada sin llave.

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Los acabados FR y XCELLENCE, estarán en el mismo nivel de precio con el fin de ofrecer las mejores opciones posibles para diferentes tipos de conductores. El FR está pensado para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva, mientras que el XCELLENCE se centra en el confort, la elegancia y la última tecnología. El CUPRA será la quinta versión, y será lanzado en un futuro próximo.

El nuevo Seat León llegará a los concesionarios a comienzos de 2017, con la pre-venta a partir de finales de año. Dentro de un mes aproximadamente podremos publicar su precio. 

Fotos Nuevo Seat León 2017: cambios estéticos, nuevos motores y más equipamiento

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