Nuevo Volkswagen Touareg, hacía el segmento premium

Llegará en verano con dos motores diésel V6. Crece un poco en tamaño, que se nota claramente en el interior. Sin fecha para su versión híbrida.

Como os avanzábamos durante el pasado mes, Volkswagen tenía la intención de presentar el nuevo Touareg en tierras chinas, su mercado más importante tanto ahora como en su futuro más cercano. Como era de esperar tras ver los primeros bocetos, es que esta tercera generación es casi calcada en su diseño al prototipo T-Prime Concept GTE.

Se puede decir que lo primero que salta a la vista en este nuevo Volkswagen Touareg es que su imagen frontal es una mezcla del Volkswagen Tiguan, al que copia la forma cuadrada de los faros, unido con una gran parrilla como la que podemos ver en el Volkswagen Arteon. Todo para dar una apariencia de coche poderoso.

Nuevo Volkswagen Touareg

Su longitud ahora llegará hasta los 4,87 metros, lo que son 7 centímetros más que la generación actual, mientras que desciende sus cotas en anchura, más o menos 1 cm, y en la altura, que casi no se notará al ser 7 mm. Estas nuevas medidas han permitido aumentar el volumen del maletero de 697 a 810 litros, el cual cuenta con una cubierta plegable y desplegable de forma eléctrica. Además, se ha conseguido reducir el peso total del vehículo en algo más de 100 kg.

Lo que sorprende un poco más es la parte trasera, ya que es diferente al resto de modelos de Volkswagen. Se han redondeado sus faros, comparados con los del Volkswagen Tiguan, y se ha colocado el nombre del vehículo en letras justo debajo del logo. El alerón y la doble salida de escape aportan deportividad a esta zona.

Nuevo Volkswagen Touareg

Estreno del nuevo Innovision Cockpit

El interior es totalmente diferente a lo visto anteriormente el Volkswagen Touareg y toma un gran protagonismo el nuevo puesto de mando que desde la marca alemana han bautizado como Innovision Cockpit. Se podría decir que es una evolución del Digital Cockpit que usan la mayoría de modelos de la firma teutona, ya que la pantalla del panel de instrumentación se mantiene en las 12 pulgadas. Pero ahora se ha acercado la pantalla encargada de la multimedia y se la ha hecho crecer hasta las 15 pulgadas, convirtiéndose en una de las más grandes del mercado.

Como viene sucediendo con este tipo de pantallas más modernas, el Volkswagen Touareg permitiría crear diferentes perfiles para que el coche guarde la configuración de ciertos elementos como pueden ser las radios predefinidas o la temperatura del climatizador. Junto con este novedoso puesto de mando, el gran SUV de la marca contará con otras tecnologías como: 

  • La visión nocturna "Nightvision": es una cámara termográfica que reconoce personas y animales por la noche reproduciéndolo en el panel de instrumentación.
  • Sistema de Asistencia en atascos y tramos de obras: el coche se mantiene en el carril manejando dirección y velocidad hasta 60 km/h.
  • Asistente para cruces: avisa si detecta vehículos de forma transversal, como cuando salimos de un aparcamiento en batería.
  • Dirección activa en las cuatro ruedas: todas las ruedas tienen movimiento para mejorar la maniobrabilidad y la conducción en carretera
  • IQ.Light (Faros matriciales LED): con luces de cruce y largas interactivas que son controladas por una cámara.
  • Head-up Display: directamente proyectado sobre el parabrisas.

 

Nuevo Volkswagen Touareg

Motores y llegada del Volkswagen Touareg

Cuando este verano se lance al mercado el nuevo Volkswagen Touareg sólo contará con dos motores diésel V6 de 231 y 286 CV, respectivamente. No se ha especificado por la marca, pero suponemos que ambos casos contarán con cambio automático DSG y con la tracción total 4MOTION.

Para lo que habrá que esperar un poco más es para la mecánica híbrida, que es como se presentó el prototipo que mostraba el diseño de este nuevo Volkswagen Touareg. El concept combinaba un motor 2.0 TSI con una potencia de 248 CV y 370 Nm de par con otro eléctrico de 134 CV y 350 Nm. El resultado final obtenido es una potencia de 381 CV y un par que podía llegar, en los modos GTE y activando el “boost”, a los 700 Nm.

Nuevo Volkswagen Touareg

Dado que el nuevo Volkswagen Touareg también se venderá en otros mercados como el chino o el ruso, también contará con otro bloque diésel V8 que llegaría hasta los 421 CV y un propulsor de gasolina V6 con 340 CV.

Este renovado Volkswagen Touareg seguirá formando parte de una gama SUV de Volkswagen cada día más grande. Por ahora el más pequeño sigue siendo el Volkswagen T-Roc, a la espera que llegue el Volkswagen T-Cross sobre la base del último Volkswagen Polo. Luego están los Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Atlas (para Estados Unidos) y el Volkswagen Teramont (para China). En un futuro más cercano habrá que ir haciendo hueco al eléctrico Volkswagen I.D. CROZZ.

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