Volvo amplía su gama de modelos híbridos enchufables con una nueva variante para el modelo S60L que sólo se vende en el mercado chino.
Para combatir la alta polución que están padeciendo las grandes ciudades chinas como Pekín, Volvo ha presentado en el Salón de Shanghai 2015 una variante híbrida enchufable del S60L, una carrocería más larga del Volvo S60 que se vende en el país asiático.
El Volvo S60L T6 Twin Engine se monta en la fábrica de Chengdu (China) con un motor de cuatro cilindros de la gama Drive-E con dos litros de cilindrada que va unido a un motor eléctrico, que da tracción al eje trasero, de 50 kW. El primero de ellos entrega 238 CV y 350 Nm, mientras que el segundo son 68 CV y 200 Nm para conseguir una cifra total de 306 CV de potencia.
La batería tiene una capacidad de 11,2 kWh que le permite al Volvo S60L T6 Twin Engine una autonomía de 53 kilómetros en funcionamiento puramente eléctrico. Además, ha conseguido homologar una cifra de emisiones de 49 gr/km.
Junto con el Volvo S60L T6 Twin Engine, la marca sueca expondrá en el Salón de Shanghai el Volvo XC90 Excellence y el Volvo V60 D5 TwinEngine, otra variante híbrida enchufable.
