Por Miguel Colás
02/11/2009 17:45:00
Citroën se une a la tendencia del sector en cuanto a la búsqueda de fabricar motores que a la vez que sean más ecológicos, consuman menos cantidad de combustible y sean económicos para sus usuarios. Para ello, presentan los nuevos motores HDi 160 FAP diésel y el THP 155 gasolina, ambos para el Citroën C5.
Las marcas de coches son siempre mostradas como culpables en lo que la contaminación al medio ambiente se refiere, cuando en realidad las marcas de coches son las empresas que más tiempo llevan en la investigación de nuevas energías alternativas al combustible.
El nuevo motor HDi 160 FAP puede asociarse a transmisión automática de 6 velocidades o a transmisión manual, también de 6 velocidades. En el caso de la manual, este motor reemplaza al HDi 170 FAP y en el caso de la automática, sustituye al HDi 135 FAP. Con dos litros de cilindrada y sistema common rail de tercera generación, el nuevo motor diésel HDi 160 FAP con caja de cambio manual desarrolla 163 CV con un par máximo de 3.750 rpm. El consumo en ciclo mixto es de 5.6 l/100 km en las versiones berlina y 5.7 l/100km en los Tourer, las emisiones de CO2 son de 147 g/km y 149 g/km respectivamente, lo que supone una reducción del 14% respecto al motor que sustituye y permiten acogerse al Plan 2000E. En cuanto a la versión automática, consigue unas mejores prestaciones en consumo: ciclo mixto 6,8 l/100km para las versiones berlina y 6,9 l/100km en los Tourer; en cuanto a las emisiones de CO” son de 179 g/km, un 5% menos que el motor antecesor.
El motor de gasolina THP 155, es una mecánica de inyección directa de 1,6 litros de cilindrada con turbocompresor. Se ha desarrollado mediante la colaboración de PSA Peugeot Citroën y BMW Group. Su potencia es de 156 CV con un par máximo de 240 Nm. Viene montado con una transmisión manual de 6 velocidades y también mejora a su antecesor tanto en consumo (7,1 l/100km) como en emisiones de CO2 (167 gr/km), un 15% menos que el 2.0i 16V.
No sólo en motor ha recibido una mejora el C5, también en equipamiento, en este caso el C5 con acabado Exclusive incorpora de serie faros bixenón autodireccionables con lavafaros, asistente para el aparcamiento delantero con medidor lateral de espacio de aparcamiento, retrovisores exteriores electrocromos, cortinillas y Connecting Box (Bluetooth + USB + Toma audio).
