Porsche presenta en el Salón de Detroit la tercera variante de carrocería del Porsche 911, tras el Coupé y el Cabrio. Se trata del nuevo Porsche 911 Targa, que se basa en este último, pero siguiendo la tradición del primer 911 Targa presentado en 1965.
Respecto a los primeros Porsche 911 Targa se conserva la característica barra transversal que sustituye a lo que serían los pilares B en el Coupé, pero se añade una luneta trasera envolvente que le otorga una imagen muy peculiar. Por encima de los asientos delanteros quedaría la sección de techo practicable realizado en lona, que en este caso permite descapotar el 911 Targa sólo pulsando un botón, quedando el techo alojado por detrás de los asientos traseros.
El nuevo Porsche 911 Targa se ofrecerá a partir de mayo, con dos variantes mecánicas, siempre con tracción a las cuatro ruedas. El Porsche 911 Targa 4 con el motor de 3,4 litros y 350 CV tiene un precio de 125.973 euros, mientras que el Porsche 911 Targa 4S, con la versión del motor bóxer de 3,8 litros y una potencia de 400 CV, tiene un precio de 142.806 euros. Esto supone que el Porsche 911 Targa tiene un precio a igualdad de versión mecánica y de transmisión de unos 24.000 euros más que un 911 Coupé, y cuesta prácticamente lo mismo que el 911 Cabrio.
Video del Porsche 911 Targa