Porsche añade una nueva versión a la gama Panamera, el Porsche Panamera Turbo S, el deportivo de la marca de Stuttgart con espacio para cuatro ocupantes más rápido y potente, que también está disponible con la variante Executive de carrocería larga. Se presenta en el Salón del Automóvil de Tokio, y ya se admiten pedidos, aunque las entregas no comenzarán hasta el mes de enero.
En la prueba de la gama Porsche Panamera 2014 tuvimos la oportunidad de conducir la versión Turbo, con 520 CV. Gracias a la utilización de dos turbocompresores más grandes y con mayor presión de sobrealimentación, el Porsche Panamera Turbo S alcanza los 570 CV, lo que permite unas prestaciones sobresalientes: velocidad máxima de 310 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos, gracias también a una gestión adaptada del cambio PDK de doble embrague y siete marchas, que incluye función "Launch Control". El consumo homologado es el mismo que el del Panamera Turbo: 10,2 l/100 km.
Además de la mayor potencia, el Panamera Turbo S se distingue por las llantas específicas de 20 pulgadas, el color Palladium exclusivo de esta versión, y un spoiler trasero pintado en el mismo color de la carrocería regulable en cuatro posiciones. Lleva de serie el sistema de control dinámico de chasis PDCC para mitigar el balanceo de la carrocería, bloqueo de diferencial con reparto de par variable, frenos cerámicos, suspensión activa PASM y paquete Sport Chrono con los modos de conducción "normal", "sport" y "sport plus".
El precio del Porsche Panamera Turbo S es de 207.334 euros, y el de la versión Executive de 226.747 euros, lo que supone unos 38.000 euros más que las versiones Turbo de 520 CV.
