Renault Scenic 2021: el monovolumen francés se pone guapo

Con cambios estéticos y un motor de acceso nuevo, el Renault Scenic recibe su primera actualización tras cuatro años en el mercado.

Renault Scenic 2021

Cuatro años después de la llegada del Renault Scenic, la marca francesa ha decidido actualizarlo. Pese al decreciente mercado de los monovolúmenes en pos de los SUV y a la dura competencia (el Scénic fue el décimo más vendido de su segmento en 2019), los del rombo mantienen la fe en uno de sus iconos.

El ‘facelift’ del que estamos hablando es muy ligero, con el objetivo de mantener joven a este monovolumen. La ambición de Renault es remontar a nivel de ventas, atrayendo nuevos clientes. Y por eso, los principales cambios que ofrece son a nivel estético.

Renault Scenic 2021

Donde encontramos diferencias respecto al Renault Scenic anterior es en el frontal. La parrilla es completamente nueva, así como el paragolpes, que cuenta con un rediseño en su parte inferior.

“La mirada” de este monovolumen también se actualiza: los faros antiniebla son nuevos y el grupo óptico principal recibe ahora la tecnología LED Pure Vision. Esto no solo supone un aporte estético importante: ahora, los conductores del Renault Scénic podrán ver un 30% más lejos y con una mayor intensidad.

Renault Scenic 2021

A nivel exterior, encontramos también como novedad unas llantas de 20 pulgadas inéditas para las versiones tope de gama y dos colores nuevos: azul topaz y rojo vintage.

A nivel interior, el Renault Scenic ya nació bastante avanzado a nivel tecnológico, por lo que los cambios son estéticos: tiene tres tapicerías nueva y una nueva iluminación ambiental. De esta manera, ahora la gama queda conformada por cinco acabados: Zen, SL Limited, Business, Intens y  Black Edition.

Renault Scenic 2021

Sigamos para bingo. ¿Hay motores nuevos? Pues sí, hay un motor gasolina de 115 CV inédito en la gama Scenic. Será el motor de acceso. Y este propulsor, junto al resto de opciones mecánicas y estéticas, llegará a finales de año. ¿El precio? 28.100 euros… en Francia. Aún siendo desconocido su coste en España, sirve para hacernos una idea.

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