Salón de Ginebra 2019: los superdeportivos

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Aston Martin Valkyrie

Motor V12 atmosférico de 6,5 litros, con 1.000 CV y que corta inyección a 10.100 rpm. Qué más decir. Toda la información en este artículo

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Aston Martin Project 003

Se trata del tercer modelo de la marca con motor central, con tecnologías de la Fórmula 1. En realidad es un coche concepto que precede al que será el Aston Martín AM-RB 003.

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Audi R8 Decennium

Audi Conmemora los 10 años del motor v10 con esta versión especial de tan solo 22 unidades. Utiliza el motor V10 de 620 CV, y destaca por el color negro con detalles de bronce tanto dentro como fuera.  

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Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti

Este Bugatti celebra los 110 años con esta versión del Chiron Sport, con un acabado especial en el que destacan los colores de la bandera francesa en el alerón trasero, los asientos o en las placas conmemorativas de los laterales. El artículo completo pinchando aquí

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Bugatti La voiture Noire

Este modelo tan especial utiliza el motor de 16 cilindros del Chiron. 1.500 CV con 1.600 Nm de par motor. El lujo infinito en un coche de altísimas prestaciones.

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Ferrari F8 Tributo

Ferrari presentó su nuevo F8 Tributo, una berlinetta de motor central-trasero, 720 CV y mejor en todos los sentidos que el Ferrari 488 GTB, al que sustituye.

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Ginetta  Akula

La marca inglesa ha homologado este superdeportivo derivado de un coche de carreras para uso fuera de los circuitos. Monta un motor V8 de 6.0 litros, 600 CV y 700 Nm de par motor.Costará casi 400.000 euros y solo se fabricaran 20 unidades, de las cuales más de la mitad ya están asignadas

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Hispano Suiza Carmen

Por fin pudimos echarle el ojo al nuevo Hispano Suiza Carmen, un modelo de lujo y alto rendimiento totalmente eléctrico.

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Huracan Evo Spyder

Sustituye al Huracán Spyder como versión descapotable del Huracán. Tiene el motor de 639 CV que usaba la versión Performance, con el que acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alacanza los 325 km/h. Costará unos 275.000 euros. 

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Koenigsegg Jesko

La marca de superdeportivos ha desvelado este modelo, apto para uso fuera de circuitos, pero con unas prestaciones que ridiculizan a muchos modelos de carreras. Su motor biturbo V8 llega hasta las 8.500 vueltas, y puede tener  1.280 o 1.600 CV según el mercado. En teoría es capaz de alcanzar 500 km/h, pero no existen neumáticos que resistan tanta exigencia.

Lamborguini Aventador SVJ Roadster

Esta versión del Aventador Roadster va más allá, con un motor V12 de 770 CV. Tiene tracción totl y utiliza un cambio automático con embrague pilotado. Solo se producirán 800 unidades.

 

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Lexus RCF Track Edition

El Lexus RCF track edition  es un modelo de altas prestaciones está pensando para un uso en pista y fuera de ella, ofreciendo sensaciones nunca antes vistas en la marca Premium japonesa. Pesa unos 1.685 kilos, 80 kilos menos que le modelo de serie, gracias entre otras cosas al uso de carbono en multitud de elementos. Utiliza un motor 5.0 V8 atmosférico de 479 CV.

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McLaren Speedtail

Este superdeportivo de edición muy limitada fue anunciado por la marca como el primero sus Hyper GT. Es capaz de superar los 400 km/h gracias a su motor de 1.050 CV y su estructura ultraligera. Solo se fabricarán 106 unidades que costarán más de 2 millones de euros cada una. Si quieres saber más en este artículo te lo contamos todo.

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Mercedes AMG GT R Roadster

Utiliza un motor V8 de 4.0 litros y 585 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza los 317 km/h.

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Pinnifarina Batista

Totalmente eléctrico, 1.900 CV y un 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. Se fabrica de manera artesanal y solo se venderán 150 unidades. Tiene una autónomía de 450 km si se conduce tranquilo (algo que no va a pasar con un modelo con estas prestaciones), y ofrece un alto grado de personalización.

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Porsche 911

Como sus antecesores, la nueva generación del Porsche 911 está disponible en carrocería Coupé, Cabrio y Targa, y en varias versiones capces de satisfacer a los más exigentes.

-Puedes leer toda la información de la nueva generación del Porsche 911 en este enlace.

-Y puedes leer la prueba de la versión GTS que hicimos con motivo de la salida al mercado de la última generación aquí

-Historia del Porsche 911 

RUF CTR versión Aniversary

Este modelo está basado en el 911. Bueno para ser correctos, el CTR Yelowbird de 1987 estaba basado en el 911. Esta versión celebra los 30 años del modelo con mejoras en cunato a comportamiento y prestaciones porque estéticamente e muy parecido al original. Pesa unos 1.200 kilos, y monta un motor bóxer de seis cilindros con 710 CV, con los que alcanza los 360 km/h.

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