Ssangyong e-SIV Concept, la apertura a la tecnología eléctrica

Podría avanzar las líneas del futuro Korando. Cuenta con un motor eléctrico de 140 kW y una autonomía de 450 kilómetros. Puede llegar al nivel 3 de autonomía.

Ssangyong e-SIV Concept

Ssangyong es de las pocas marcas que todavía no cuenta con algún modelo electrificado en su gama, pero esto tiene pinta que acabará pronto. En el último Salón de Ginebra 2018 la marca coreana presentó el prototipo e-SIV (Electronic Smart Interface Vehicle), que podría ser su primer exponente de un SUV 100 % eléctrico.

De primeras, y más teniendo en cuenta los últimos prototipos de Ssangyong, este e-SIV está mostrando elementos de diseño que después pasarán a alguno de sus modelos. Eso lo podríamos pensar del frontal, con un conjunto de faros más afilado, con los antiniebla colocados en vertical o de la trasera, con unas lentes que van de lado a lado de la carrocería. Por el contrario si son más reconocibles las formas del lateral, que nos evocan a los Ssangyong Tivoli o Ssangyong XLV.

Ssangyong e-SIV Concept

Luego cuenta con otros detalles más futuristas, como pueden ser los espejos estrechos que probablemente lleven cámaras en vez de cristales, o característicos de modelos eléctricos, como la parrilla cerrada o las llantas bastante cubiertas. Culminaría el diseño una trasera angulada buscando orientarse hacia los SUV más coupés.

Teniendo en cuenta sus medidas, podríamos decir que este Ssangyong e-SIV bien podría sustituir en un futuro al actual Ssangyong Korando ya que es 5 cm más largo (4,46 m), 4 cm más ancho (1,87 m) y 4 cm más bajo (1,63 m), aumentando 2 cm en la batalla para llegar hasta los 2,67 metros.

Ssangyong e-SIV Concept

Sobre su sistema de propulsión, el Ssangyong e-SIV cuenta con un motor eléctrico de 140 kW (187 CV) que va unido a una batería de 61,5 kWh de capacidad. Con estas cifras, el prototipo podría circular durante 450 kilómetros según el ciclo homologado, pero no tenemos datos de cuánto tardaría en volver a cargarse de nuevo.

Otro de los puntos fuertes con los que cuenta este Ssangyong e-SIV es que dispone de tecnologías que le permitirían llegar al nivel 2 de autonomía. Por ejemplo, puede mantener una distancia segura con el resto de vehículos que le rodean en la carretera. Instalándole otro sensor adicional podría cambiar de carriles para pasar a un nivel 3.  

Ssangyong e-SIV Concept

No faltan tampoco sistemas de gestión de la carga de la batería, un navegador que busca rutas más óptimas para ganar en autonomía, servicios telemáticos como apertura/cierre del coche, o ajuste del climatizador y un sistema multimedia que es capaz de aprender de cada usuario para adaptarse mejor a sus gustos.

Fotos Ssangyong e-SIV Concept, la apertura a la tecnología eléctrica

Comentarios Ssangyong e-SIV Concept, la apertura a la tecnología eléctrica

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"