Para pasar la normativa Euro6D se ha incluido un depósito de AdBlue. Hay cambios en los equipamientos Line y Limited.
Con el cambio de año, desde Ssangyong han aprovechado para realizar unos pequeños cambios en la gama del Rexton que afectan a su motor y a los equipamientos. Hay que recordar que el SUV más grande de la firma coreana se presentó el pasado año y en el siguiente enlace puedes leer la prueba que realizamos:
Empezaremos por el motor. No es que el Ssangyong Rexton haya cambiado su bloque D22 DTR de 181 CV y 400 Nm, sino que debido a la normativa anticontaminación Euro6D se le ha instalado un depósito de Adblue para reducir sus emisiones. De esta manera, el SUV asiático consigue un consumo homologado de 7,6 litros (dos décimas más en el tracción total).
Sobre los equipamientos, ahora el Ssangyong Rexton puede equipar el acabado de acceso Line con el 4x4, ya que hasta ahora sólo se podía con la configuración 4x2. De esta manera, se podría tener un SUV con tracción total y siete plazas de serie con un precio, descuentos incluidos, de 30.100 euros.
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Por último, en el acabado Limited, el más alto de la gama del Ssangyong Rexton, se ha incluido un nuevo diseño para las llantas de 18 pulgadas, el sistema “Smart Key” para abrir el vehículo pasando la mano por la manecilla de la puerta y se ha modificado tanto la ventilación de los asientos (pasando de ventilador a soplador) como el ajuste lumbar eléctrico que ahora es de cuatro vías.
Precios del Ssangyong Rexton 2019
|
Modelo |
Acabado |
Número de plazas |
Precio |
Descuento promocional |
Descuento por financiación |
Precio final |
|
REXTON D22 DTR 4x2 |
Line |
5 |
30.000 € |
2.000 € |
1.000 € |
27.000 € |
|
REXTON D22 DTR 4x2 |
Premium |
7 |
36.600 € |
2.000 € |
1.000 € |
33.600 € |
|
REXTON D22 DTR 4x4 |
Line |
7 |
33.100 € |
2.000 € |
1.000 € |
30.100 € |
|
REXTON D22 DTR 4x4 |
Premium |
7 |
40.200 € |
2.000 € |
1.000 € |
37.200 € |
|
REXTON D22 DTR 4x4 Aut. |
Limited |
7 |
47.900 € |
2.000 € |
1.000 € |
44.900 € |