AdBlue: qué es y para qué sirve

Últimamente estoy oyendo hablar de un aditivo denominado AdBlue. ¿Qué es exactamente? ¿Para qué sirve? ¿Gastará mi coche menos si lo utilizo? ¿Cuánto cuesta?

Fernando ( Collado Villalba )

El AdBlue es un aditivo, pero no para mezclarlo con el gasóleo ni conseguir ningún efecto de limpieza o mejora del rendimiento del motor. Lo utilizan algunos diesel modernos para los nuevos sistemas de depuración de gases de escape, que permiten a este tipo de mecánicas superar los límites de futuras normativas de emisiones y, lo que es más importante para los fabricantes (y por eso los han desarrollado), cumplir con las severas normas vigentes en el mercado americano, donde los diesel no gozan todavía de demasiada aceptación. Audi ha sido una de las primeras marcas en utilizar este sistema en su motor V6 3.0 TDI, capaz de cumplir hoy en día con los valores de la exigente normativa del estado de California, y con norma Euro 6 prevista para 2014.

Así interviene el AdBlue en la correinte de escapes del motor

Para entender lo que hace el AdBlue hay que imaginarse por un momento que estamos en la corriente de los gases de escape de un motor diesel. En estos gases existen multitud de partículas nocivas que hay que eliminar o reducir. Para ello se utilizan catalizadores y filtros de partículas, pero ni los primeros ni los segundos pueden con los óxidos de nitrógeno.

adblue2  

Vayamos paso por paso. Los gases de escape pasan primero por un catalizador de oxidación donde los hidrocarburos sin quemar y el monóxido de carbono se transforman en dióxido de carbono y agua. Tras salir de este catalizador atraviesan un filtro de partículas donde las partículas de carbono quedan atrapadas para su posterior eliminación (cuando el filtro está lleno, se produce su incineración). Y en los gases sobrantes es donde hay que actuar para eliminar los óxidos de nitrógeno mediante un catalizador especial denominado DeNOX. Aquí es donde entra en juego el AdBlue, una solución acuosa de urea (normalmente entre el 30 y el 35 por ciento) que en contacto con los gases calientes libera amoniaco, sustancia que ayuda a que se produzca la reacción en el catalizador, transformando los óxidos de nitrógeno en nitrógeno libre y agua.

Actualmente no sólo Audi, también Mazda ha adoptado un sistema de este tipo en el nuevo CX-7 Diesel. El AdBlue se añade en un depósito auxiliar que normalmente tiene una capacidad suficiente para que una única carga dure el intervalo entre un par de revisiones, y la reposición se lleva a cabo en el taller oficial en el momento de las revisiones oficiales, con un coste aproximado entre 30 y 50 euros.

Fotos AdBlue: qué es y para qué sirve

Comentarios AdBlue: qué es y para qué sirve

  •  
    Avatar de alex schneider .
    alex schneider 05/09/2013 21:19:26

    porfa nesesito la mayor informasion sobre el adblue/bluetec

  •  
    Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero, 09/09/2013 16:49:47

    Alex, aquí tienes algunos enlaces que complementan la información del artículo:

    http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrecemos/Estaciones_de_Servicio/AdBlue/
    http://www.adbluetrasemisa.es/es/
    http://www.basf.es/ecp1/Soluciones_spain/AdBlue

  •  
    Avatar de 2415.
    2415 29/11/2014 16:36:00

    Hola , alguien sabe decirme ,que capacidad tiene el deposito para el AdBLUE, y como saber que reserva tienes , en caso de salir a la ruta ,ya que no hay en todos lados

  •  
    Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero, 02/12/2014 15:50:07

    La capacidad del depósito de Adblue depende del vehículo, por lo general oscila entre 12 y 15 litros, aunque algunos modelos de gama alta (SUV grandes con motores potentes) pueden acercarse a los 20 litros. En cualquier caso, todos los coches que llevan aditivo Adblue incluyen un avisador de "reserva", que informa al conductor con autonomía suficiente para poder acercarse al taller y rellenar, o hacerlo en alguna estación de servicio que cuente con suministro de AdBlue.

  •  
    Avatar de Cacho.
    Cacho 03/12/2014 16:31:17

    De Argentina , alguien puede ayudarme , una ves que repongo el AdBLUE , como hago para que se borre del tablero ? , ya que por aca todavia ni con la maquina y programa de audi no lo pueden sacar. gracias

  •  
    Avatar de josea.
    josea 11/12/2014 18:56:17

    en caso de quedarte sin el adblue se para el motor
    consume más que pasa en realidad.el usuario lo puede reponer en gasolineras que lo tengan. gracias

  •  
    Avatar de lucber.
    lucber 12/12/2014 19:06:19

    excelente artículo, alguien sabe las aplicaciones en las cuales se usa AdBlue en Mexico, Casi como las marcas que actualmente lo utilizan Audi fue un buen dato para gasolina, en México solo se que el único que ya esta en México es Freightliner, hay algún otro?

  •  
    Avatar de El Villa.
    El Villa 13/04/2015 08:23:33

    creo que es muy bueno pero que le pasa al motor del vehiculo si se me acaba el adblue se detiene el motor o se pone mas lento

  •  
    Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero, 20/04/2015 16:10:04

    El coche no tiene por qué pararse ni perder prestaciones aunque se acabe el Abdlue, si bien hay algunos modelos que pueden dar un pequeño "problema": normalmente el conductor recibe una aviso cuando queda poco Adblue, por lo general con 2.000 km todavía por delante. En ese caso, si no vas a pasar por el taller antes de cubrir ese kilometraje, puedes parar en una gasolinera y añadir Adblue (se venden en recipientes de distintos tamaños). Pero de no hacerlo, y quedarte sin Adblue con el coche en marcha, una vez lo paras, ya no deja arrancarlo de nuevo. Insisto, no pasa en todos los coches que usan Adblue, pero en algunos sí, y viene bien especificado en el manual de usuario del vehículo.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"