Toyota Rav4 Híbrido enchufable y deportivo: es posible con la nueva versión GR Sport

Toyota España lanza el nuevo Toyota RAV4 Plug-in GR SPORT y, claro, la deportividad suele estar reñida con el uso off-road.

Toyota RAV4 Plug-in GR SPORT estática

Ya disponible en los concesionarios desde 54.250 € la versión 300PH Advance o por 360 €/mes con el programa de financiación Toyota Easy, con 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento. Este nuevo acabado GR Sport trae a la gama un nuevo carácter deportivo gracias a su nuevo frontal, su suspensión rebajada y unas llantas de nuevo diseño en color negro. Aquí tienes todos los precios de la gama Toyota RAV4, incluido el nuevo acabado GR Sport para la versión híbrida enchufable.

TOYOTA RAV4 

PLUG-IN (2024)

 

 

 

 

PVP 

Descuento oficial (mínimo)

PVP final

220PH 4x2 Advance

54.250 €

4.000 €

50.250 €

220PH 4x2 Advance Plus

57.250 €

4.000 €

53.250 €

220PH 4x2 Style Plus

63.300 €

4.000 €

59.300 €

220PH GR SPORT

63.900 €

4.000 €

59.900 €

OPCIONES

 

 

 

Pintura sólida "Blanco Classic"

325 € 

 

325 € 

Pintura Metalizada

650 €

 

650 €

Pintura Perlada*

875 €

 

875 €

Pintura bi-tono

0 €

 

0 €

Pintura bi-tono perlada*

275 €

 

275 €

Nacido como SUV de talante deportivo hace casi 30 años, hoy en día es uno de los modelos más vendidos de todos los tipos y clases. Este nuevo acabado deportivo está disponible exclusivamente en versión AWD-i, hereda el espíritu característico de las versiones GR SPORT, que proporcionan a la gama un toque interesante de deportividad para el día a día.

Si estáis al tanto del acabado GR Sport de Toyota, sabréis que no se centran únicamente en la estética, sino que satisfacen también a los clientes que buscan una experiencia de conducción deportiva y con un toque emocional. En el caso del Toyota RAV4 Plug-in GR SPORT, esta experiencia se logra gracias a una nueva configuración de la suspensión, tanto delantera como trasera. Se ha modificado de tal forma que se aumenta la rigidez y se rebaja la altura, dando un plus de deportividad al modelo y, como anunciábamos al principio, reduciendo las posibilidades off-road. Por una parte, por la menor comodidad en baches, al ser más rígidas, y por otra por la menor altura libre al suelo, lo que le hará chocar ante con alguna piedra. Bueno, es cuestión de elegir y de saber que en carretera tendrás un comportamiento más cercano al de un turismo deportivo. 

Toyota RAV4 Plug-in GR SPORT trasera

Los cambios estéticos que ofrece el acabado GR Sport son faros de LED, nuevas y exclusivas llantas GR Sport de 19”, un nuevo diseño de la parrilla frontal y el paragolpes trasero donde se sitúa el logo GR Sport. También aparece en el volante y anuncian algo muy interesante: mejoras en la tapicería de cuero sintético y alcántara exclusiva para el nuevo acabado. 

Como colofón, destaca la amplia posibilidad de colores para la pintura, incluidas las bicolor: rojo emoción, disponible en exclusiva en el acabado GR SPORT, y otros de la gama, también en dos colores: Blanco Perlado, Plata Luna, Gris Grafito y Azul orión.

El apellido GR Sport ha sido aplicado por la marca japonesa a un amplio abanico de modelos Toyota, desde el Toyota Yaris GR Sport, el Toyota C-HR o el Toyota Corolla GR Sport, hasta el trabajador pick-up Toyota Hilux GR Sport. El Toyota RAV4 Plug-in GR Sport se une ahora al club. 

Fotos Toyota Rav4 Híbrido enchufable y deportivo: es posible con la nueva versión GR Sport

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