Si estás buscando una opción económica, con motor eléctrico y de reducido tamaño, el XEV Yoyo puede ser una buena opción. Le analizamos en profundidad.
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Aunque el de los SUV más pequeños no parece un segmento muy dado a marcas de alta alcurnia, este año llegarán a nuestro mercado hasta cuatro modelos de categoría premium.
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Con su lanzamiento se estrenarán en la marca un nuevo sistema de iluminación dinámico, la tecnología OLED 2.0, la plataforma para eléctricos PPE y un nuevo salpicadero muy digital.
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Si estás pensando en un coche original por diseño este 408 puede ser un gran candidato. Examinamos cómo es, su comportamiento y buscamos su mejor versión por motor/equipamiento.
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En pocas semanas se empezarán a recoger pedidos del primer familiar de la gama ID de Volkswagen. Esperan homologar autonomías de casi 700 kilómetros. Más adelante le llegará una versión deportiva con las siglas GTX.
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Citroën vuelve a competir en el segmento D de las berlinas con una apuesta disruptiva en cuanto a diseño y con un gran espacio interior. La comodidad viene de serie.
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Su estilo nos recuerda mucho al prototipo Vision 7S. Llegará en 2025 y promete autonomías superiores a los 400 kilómetros.
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Tras el Kamiq, el Karoq es el segundo coche que más vende Skoda en nuestro país. Nosotros le hemos puesto a prueba con su motor TSI de 150 CV y el acabado Sportline.
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Si estás pensando en cambiar tus neumáticos actuales por unos All Season, quizás te preguntes si lo podrás hacer en tu coche. Te resolvemos la duda.
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Este utilitario deportivo está siendo puesto a punto en condiciones extremas de frío. Conocemos sus medidas y cómo será su volante con funciones de Fórmula 1.
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