Salón de Hannover: Maxus presenta su nuevo EV80

Se trata de una furgoneta eléctrica con 200 kilómetros de autonomía y un motor de 100 kW. Puede venderse con cuatro carrocerías diferentes desde 47.500 euros.

Maxus EV80

Durante el último Salón de Vehículos Comerciales IAA celebrado en Hannover (Alemania), la empresa china Maxus presentó su furgoneta completamente eléctrica EV80. Este es el primer paso del asentamiento como marca en 2019 de la filial de SAIC Motor, uno de los mayores fabricantes de vehículos del gigante asiático.

Este Maxus EV80 se mueve gracias a un motor eléctrico de 100 kW y 320 Nm de par. Su batería de litio “LifePo4” de 56 kWh de capacidad le permite recorrer hasta 200 kilómetros, aunque esta cifra puede variar según la configuración de la furgoneta. El tiempo de recarga es de dos horas con un cargador de corriente continua, mientras que sube hasta las siete horas si lo hacemos con uno de corriente alterna.

Maxus EV80

En la feria alemana se ha expuesto a la Maxus EV80 con cuatro diferentes versiones que son el chasis con cabina, la furgoneta estándar, la furgoneta de techo alto y otra preparada por AMF-Bruns para convertirse en un vehículo totalmente accesible para pasajeros con sillas de ruedas.

Sobre sus medidas, el Maxus EV80 en su configuración estándar tiene un área de carga de 3,3 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,71 metros de alto (1,92 m en las de techo alto) que le permite conseguir un volumen total de 10,2 metros cúbicos (11,5 en la de techo alto). Además, la capacidad máxima de carga útil es de 950 kg.

Maxus EV80

Entre el equipamiento de serie que podremos encontrar en este Maxus EV80 está el aire acondicionado, sensores de estacionamiento, retrovisores calefactados, repartidor electrónico de frenada, ayuda en descensos de pendientes, freno de mano eléctrico, luces LED de conducción diurna y una pantalla multimedia de 10 pulgadas con conectividad para Apple CarPlay o Android Auto.

Desde Maxus garantizan que las variantes del EV80 tendrán un coste durante toda la vida útil del vehículo muy parecido al de sus competidores diésel. Su precio comenzará en 47.500 € (al que habría que sumar el IVA) con tres años de garantía y otros cinco años o 100.000 km (lo que suceda primero) en el caso de la batería.

Maxus EV80

Para una mayor implantación en el continente europeo, Maxus anunció durante la muestra de Hannover un acuerdo con LeasePlan. El proveedor se encargará de dar configuración, finanzas, seguros, administración de flotas, mantenimiento, reparaciones o soporte para la infraestructura de carga eléctrica para todos sus clientes.

Otros acuerdos alcanzados por Maxus permitirán a los clientes de Ikea en las ciudades alemanas de Frankfurt, Kamen o Wallua utilizar las EV80 y también serán conducidas por los trabajadores de la empresa Post NL en Holanda o de Posta Slovenije en Eslovenia.

Maxus EV80

Como comentaba al principio, Maxus será la primera de las marcas que SAIC Motor introducirá en el mercado europeo, aunque también se tiene pensado volver a vender MG en el viejo continente en 2019.

Fotos Salón de Hannover: Maxus presenta su nuevo EV80

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