Ranking: Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025

La autonomía es una de las grandes incógnitas de los coches eléctricos aunque, durante los últimos años la tecnología ha avanzado tanto que algunos igualan a los coches de combustión.

Aunque los tiempos de espera durante la recarga son superiores y la autonomía suele ser inferior a la de los vehículos de combustión, los coches eléctricos han recortado la brecha con sus homólogos diésel y gasolina hasta incluso igualar sus resultados. Si te preocupan estos dos aspectos tenemos un ranking con los mejores del mercado, los que baten récords de autonomía por encima de los 600 kilómetros.

10. Porsche Macan

Autonomía: 643 km

Precio: 82.310 euros

El Porsche Macan es uno de los últimos eléctricos en llegar al mercado y también uno de los últimos eléctricos que hemos podido conducir. En su segunda generación este SUV solamente se comercializa con motores completamente eléctricos. A pesar de ello, sigue manteniendo un chasis muy dinámico y alternativas más potentes bajo el apellido ‘Turbo’.

En su versión de tracción trasera de 265 kW (360 CV) y batería eléctrica de 95 kWh de capacidad útil homologa una autonomía máxima de 641 km bajo ciclo WLTP. Recarga su batería eléctrica del 20 al 80 por ciento en 21 minutos utilizando una toma de carga de 270 kW de potencia en corriente continua (CC). Su precio base es de 82.310 euros.

9. Peugeot 5008

Autonomía: 651 km

Precio 51.660 euros

El Peugeot 5008 se trata del único SUV mediano del top y gracias a su sistema eléctrico compartido con el Peugeot 3008 es capaz de alcanzar los 651 km de autonomía bajo ciclo WLTP. Mide 4,79 metros de longitud y este sistema incluye un motor eléctrico de 170 kW (230 CV) y una batería de 96,9 kWh de capacidad útil.

Su habitáculo resulta más amplio que el del Peugeot 3008 y permite que hasta 7 ocupantes viajen en el interior. Recarga su batería del 20 al 80 por ciento en 30 minutos siempre y cuando la carga se haga a través de una toma de 200 kW en CC. En este nivel de equipamiento Allure y con la versión ‘Long Range’ de mayor autonomía su precio de salida es de 51.660 euros.

8. Mercedes Benz EQS SUV

Autonomía: 656 km

Precio: 140.161 euros

Pesa casi tres toneladas, mide 5,12 metros de largo y se trata de un auténtico SUV. El Mercedes Benz EQS SUV es el primero de los tres eléctricos de la marca “de la estrella” que aparece en el ranking de autonomía eléctrica. Con un motor de 265 kW (360 CV) y una batería eléctrica enorme de 118 kWh de capacidad útil puede recorrer hasta 656 km con una sola carga.

Para pasar del 20 al 80 por ciento de su capacidad tendrás que esperar 31 minutos siempre y cuando lo conectes a una toma de 200 kW de potencia en CC. El Mercedes Benz EQS SUV 450 4MATIC tiene el precio más elevado del top, sale por 140.161 euros.

7. Polestar 2

Autonomía: 659 km

Precio: 49.890 euros

De diseño escandinavo y únicamente con motores eléctricos, la marca Polestar ofrece este ‘crossover’ que mezcla el concepto de berlina y SUV en un mismo coche. Mide 4,60 metros de longitud, su motor eléctrico ofrece 220 kW (299 CV) de potencia, una batería de 79 kWh de capacidad útil y su autonomía homologada bajo ciclo WLTP es de 659 km según Ciclo WLTP.

El Polestar 2 recarga su batería eléctrica del 10 al 80 por ciento en 28 minutos siempre y cuando el proceso se realice a través de una toma de carga de 205 kW en CC. Su precio es de 49.890 euros.

6. Porsche Taycan

Autonomía: 650 km

Precio: 111.503 euros

El Porsche Taycan es el primer coche de producción en serie completamente eléctrico de Porsche. Este gran turismo de cuatro puertas se trata de uno de los más potentes del ‘Top’ con 320 kW (435 CV) de potencia. En su configuración estándar con el paquete: ‘Batería Performance’ de 97 kWh de capacidad útil puede recorrer hasta 650 km con una sola carga según ciclo WLTP.

El Porsche Taycan tiene un precio elevado (111.503 euros) pero ofrece un chasis ágil y deportivo con espacio para cuatro adultos. A día de hoy, cuatro años después de su lanzamiento, sigue siendo uno de los coches eléctricos más divertidos del mercado y también de los de mayor autonomía.

5. Mercedes EQE

Autonomía: 689 km

Precio: 74.600 euros

El Mercedes Benz EQE representa a la firma alemana en el mercado de berlinas eléctricas de tamaño medio con una longitud de 4,94 metros. En su versión EQE 350+ tiene 215 kW (292 CV) de potencia, tracción trasera, batería eléctrica de 96 kWh de capacidad útil y logra un nada despreciable resultado de 689 km según ciclo WLTP.

Recarga su batería eléctrica del 0 al 80 por ciento en CC en 28 minutos siempre y cuando la potencia de recarga sea de 205 kW, la máxima que permite su sistema. Su precio de salida es de 74.600 euros. 

4. Peugeot e-3008

Autonomía: 701 km

Precio: 49.660 euros

Pudimos probar el Peugeot e-3008 en un viaje de Madrid a Valencia y así de paso sacamos nuestras propias conclusiones a través de la experiencia sobre la autonomía anunciada. 

Este SUV compacto mide 4,54 metros de largo y se puede configurar con motores eléctricos de 150 o 170 kW (231 CV) de potencia. Recarga su batería del 20 al 80 por ciento en 30 minutos siempre y cuando la carga se haga a través de una toma de 200 kW en CC

Homologa una autonomía de 701 km bajo Ciclo WLTP en su versión más potente ‘Long Range’ de batería con 96,9 kWh de capacidad útil y tiene un precio de acceso de 49.660 euros. Puede acogerse “ por los pelos” al Plan Moves que reduce en hasta 7.000 euros el precio final (el límite de precio para solicitar las ayudas es de 45.000 euros sin impuestos).

3. Tesla Model 3

Autonomía: 702 km

Precio: 43.780 euros

Medalla de bronce para el Tesla Model 3 que tras su última actualización ha renovado el “look” exterior y ha aumentado su autonomía máxima. Mide 4,72 metros y en esta versión de nombre ‘Gran Autonomía’ de 208 kW (283 CV) de potencia y tracción trasera con una batería de 75 kWh de capacidad útil es capaz de homologar 702 km bajo ciclo WLTP con una sola carga.

Puede cargar en CC a un máximo de 250 kW, lo que le permite completar el ciclo del 10 al 80 por ciento en apenas 30 minutos. El Tesla Model 3 es, junto con el Peugeot 3008 y el 5008, de los pocos coches de esta lista con los que es posible solicitar las ayudas del Plan Moves de hasta 7.000 euros incluido el achatarramiento aunque el modelo americano es el más barato. Su precio sin el Moves es de 43.780 euros.

2. Volkswagen ID.7 

Autonomía: 707 km

Precio: 50.995 euros

El Volkswagen ID.7 se presentó en 2023 como la berlina eléctrica más grande del fabricante de Wolfsburgo. Mide 4,96 metros de largo, el motor eléctrico desarrolla 210 kW (286 CV) de potencia y alcanza un máximo de 707 km con una sola carga bajo ciclo WLTP en su versión ‘Pro S’. Puede configurarse en carrocería sedán o familiar, esta última con el nombre ID.7 Tourer.

Siempre que aprovechemos la máxima potencia de carga disponible de 200 kW en CC recargar la energía de su batería del 10 al 80 por ciento nos llevará 26 minutos. Su precio de salida es de 55.500 euros.

1. Mercedes Benz EQS

Autonomía: 739 km

Precio: 119.590 euros

El auténtico número 1 en autonomía eléctrica del mercado, el Mercedes Benz EQS 450+. Esta gran berlina de 5,22 metros de largo y tracción trasera equipa un motor eléctrico de 265 kW (360 CV) de potencia. 

No resulta tan sorprendente en su aceleración de 0 a 100 km/h como el Tesla Model 3 Gran Autonomía (6,1 segundos respecto a 5,2 segundos), pero homologa una autonomía récord con una sola carga de 739 km bajo ciclo WLTP. El tiempo de espera para recargar su batería eléctrica de 118 kWh de capacidad útil del 10 al 80 por ciento es de 31 min a una potencia máxima de 200 kW en CC.

Eso sí, en caso de que busques la versión más equipada disponible tendrás que sumar a los 119.590 euros que cuesta de base este EQS 450+ otros 16.677 euros del Paquete Premium Plus. De esta configuración destacan el Head Up Display, volante y asientos delanteros calefactados, iluminación Digital Light y paquete de aparcamiento con cámara de 360º.