Primeros datos del Aston Martin Rapide E

Se fabricarán sólo 155 unidades. La batería, que va colocada en el lugar del motor de combustión, sólo ofrece una autonomía de 320 kilómetros. Llegará a finales de 2019.

Aston Martin ha desvelado los primeros secretos del que será su primer modelo eléctrico de producción, el Rapide E. Para su concepción se ha aliado con Williams Advanced Engineering (WAE) y como intuirás por el nombre, se ha tomado como punto de partida el modelo que lleva en el mercado desde 2010 (aunque en el 2013 se le hizo un restyling y se le puso la letra S).

Teniendo en cuenta este aspecto, los ingenieros han tenido rediseñar el sistema de refrigeración para que trabaje de la mejor forma para el motor y la batería y se ha realizado una cura de adelgazamiento al Aston Martin Rapide (ahora sobrepasa las dos toneladas) utilizando aleaciones y materiales compuestos de carbono. También se ha mejorado la aerodinámica y se montarán unos neumáticos Pirelli P-Zero de menor resistencia a la rodadura.

Otro punto clave era la colocación de toda la tecnología eléctrica. En este Aston Martin Rapide E se ha colocado la batería de 65 kWh de capacidad en el lugar que anteriormente ocupaba el motor V12 de 6.0 litros, mientras que los dos motores eléctricos que mueven al coche sustituyen a la caja de cambios y el depósito de combustible. Ambos producen una potencia combinada de 610 caballos y 950 Nm de par motor.

Según el ciclo WLTP, este Aston Martin Rapide E tendría una autonomía de 320 kilómetros (me parecen pocos para semejante potencia), cuya batería se podría cargar al 80 % en una ahora siempre y cuando usemos un cargador con una potencia de 50 kW o superior. Sobre sus prestaciones, será capaz de alcanzar los 250 km/h de máxima, pudiendo llegar a los 100 km/h en menos de 4 segundos.

Con el fin de conseguir una experiencia todavía mejor que la que ofrece el Aston Martin Rapide con el motor de combustión, en el Rapide E se ha colocado un diferencial autoblocante para los dos motores eléctricos y se han ajustado los reglajes tanto de los muelles como de los amortiguadores.

La marca británica ha declarado que construirá sólo 155 unidades del Aston Martin Rapide E en sus futuras instalaciones de St. Athan. Las primeras entregas se estiman que se realizarán durante el cuatro trimestres de 2019 y el precio sólo será comunicado si realizamos una solicitud a Aston Martin.

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