smart forease: celebrando 20 años con un prototipo

Es una interpretación sin techo del fortwo y que monta el mismo sistema eléctrico que el EQ. Combina en su decoración el verde, el blanco y el gris.

smart forease

Si uno ve las imágenes de este smart forease presentado en el Salón de París 2018, pronto se le vendrá a la cabeza el prototipo smart forspeed de 2011 o incluso, para los que tengan más memoria, el smart crossblade de 2001. Los tres comparten el mismo espíritu ofreciendo un smart fortwo sin techo y con un cierto toque a los Speedster de Porsche.

Con el smart forease, la marca de coches urbanos ha querido crear un vehículo en el que sus pasajeros “disfruten al máximo de la conducción en perfecta armonía con el entorno”. Para esto último ha heredado el sistema eléctrico del EQ fortwo cabrio, que recordemos tiene 60 kW (81 CV), un par motor de 160 Nm y una batería de 17,6 kWh de capacidad que le permite recorrer hasta 155 km.

smart forease

El diseño de este smart forease toma como punto de partida el actual smart fortwo, pero con ciertos retoques. Lo apreciamos en el cambio de las lentes principales, con tres focos verticales, la introducción de dos LED en su parrilla o el cambio del diseño de la parte baja del parachoques.

De su lateral destacan las llantas, que si bien se parece a las del forspeed, está vez se han “rellanado” algo más las hélices para hacerlas más eficientes. La luneta también es bastante corta y de la seguridad de los pasajeros se ocupan las dos cúpulas situadas tras los asientos. La pintura es blanca metalizada, con toques de “stream green” brillante y la célula de seguridad “tridion” en plata mate.

smart forease

Por detrás se remarca por completo la deportividad del smart forease en dos elementos. Por un lado, de las citadas cúpulas termina saliendo una pieza hacia afuera que bien parece un alerón. A esto hay que sumar un difusor bastante carenado en la parte más baja del parachoques.

En su interior, los cambios son menores. Este smart forease cuenta con un volante cuya circunferencia se ha cortado por arriba y en donde se han sustituido las dos tomas de aire que quedan por encima del sistema multimedia por otras dos pantallas. Éstas pueden ofrecer información de la aplicación “ready to go”, la temperatura o un reloj. El esquema de color se mantiene el mismo que el exterior con el verde, blanco y el gris (incorporando el negro).

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