Régimen trabajo de un motor

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    paco Posts: 9
    02-03-2010 13:37

    Otra cuestión que me surge.

    Cuando definimos un motor lo hacemos por los cv qu desarrolla,a unas determinadas rpm y proporcinoa un par máximo.

    A la hora de evaluar un coche u otro, ¿conviene que el par sea más alto? ¿es mejor obtener más cv a menos rpm? ¿en qué medida juegan estas tres variables en el rendimiento del motor?

     

    Gracias

  • Avatar de Antonio Roncero.
    Antonio Roncero Posts: 3.925 Autoconsultor
    03-03-2010 19:47

    A la hora de evaluar el rendimiento de un motor, depende de lo que busques te puede interesar más la potencia y su régimen o el par. En cualquier caso, siempre interesa so sólo que el par sea alto a bajo régimen, sino que en la medida de lo posible, la mayor parte de ese par esté disponible en un margen amplio de revoluciones.

    Si no te parece demasiado técnico, puedes echar un vistazo a este enlace, donde explico más detalladamente la relación entre la potencia, el par y las revoluciones.http://autoconsultorio.com/tecnologia-coches/potencia-y-par-como-interpretar-un-grafico/

    ¡Ah!, y de paso, luego me contestas y me dices si te has enterado....

    ¡¡Un saludo!!