Si compras un coche de una marca que acaba de cerrar, tienes los respuestos asegurados durante unos años. Pero en el caso de Rover, que cerró en 2005, podrías tenerlo difícil de aquí a un par de años más, sobre todo si se trata de un Rover de segunda mano de generaciones anteriores a las últimas antes de que el fabricante cesara la producción.
En la actualidad, el grupo chino Naijing es el actual propietario del Grupo MG Rover, y SAIC, otra marca china, fabrica los Rover 25 y 75, que comercializa bajo divisa Roewe.