gases

¿que recomendaciones a nivel usuario ,creeis que son importantes para que en la ITV de un diesel atmosferico no te echen para atras por los gases?  gracias.

Hola Sentex, 

No nos dices qué coche ni cuántos kilómetros tiene, pero lo que te voy a contar vale para cualquiera que sea atmosférico, sin catalizador ni filtro de partículas, y que tenga un buen puñado de kilómetros encima. 

El problema de los diesel en la ITV es la opacidad. Y para pasar esa prueba hay que limpiar el escape de carbonilla, siempre y cuando, claro está, la regulación de la bomba de inyección esté dentro de unos límites razonables, y no se pase de "generosa". 

El primer truco, filtro de aire limpio y... ¡alegría!. Sí, dale un poco de alegría al coche antes de ir a la ITV, sobre todo si conduces mucho por ciudad. Sal a carretera, estira las marchas, ya sabes, durante unos 40 ó 50 kilómetros, deja a un lado la conducción ecológica y cambiar bajo de vueltas, ya habrá tiempo luego para eso. 

Luego están los remedios "caseros", que seguramente son los que estás esperando. El clásico botecito de Wynns puede ser una ayuda, pero antiguamente (y no tan antiguamente) hay quien pone un poco de gasolina en el depósito. Entre medio y un litro para un depósito lleno de gasóil. Y como antes, a "darle caña" unos kilómetros antes de ir a la ITV para eliminar carbonillas. 

Otra solución que utilizaban mucho los taxistas cuando los diesel no tenían filtros de partículas, catalizador y casi ni inyección electrónica era introducir agua y desengrasante (el Fairy mismo va de perlas) por el escape. Con el escape lleno de agua se arranca el motor mientras alguien tapona ligeramente el escape con un trapo, y a los pocos segundos, tras acelerar hasta unas 1.500-2.000 rpm, se retira el trapo y sale todo el agua con restos de carbonilla. 

Este último método, repito, sólo es aplicable a coches sin catalizador ni filtro de partículas. Yo te aconsejo el anterior, y recurrir a este sólo si con el otro no pasas la ITV. 

¡Suerte! Ya nos contarás.

Buenas Antonio.

Ya he pasado la itv,el vehiculo en concreto es un ford 1.8 diesel

atmosferico y con 160000 km mas o menos.

le reduje el caudal de bomba, y le quite el filtro de aire,(que ratero soy).

gracias por tu atencion.