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El icónico Abarth 595 se renueva ocho años después de su lanzamiento. Además de las mejoras estéticas o de diseño, el pequeño deportivo estrena un prometedor motor 1.4 T-jet montado en algunas versiones. Leer completo
El 15 de septiembre de 1963, se presentaba en el Salón de Turín el Fiat 595 Abarth, un coche que marcó una época porque tenía 27 CV (cinco más que el Fiat 500) y alcanzaba una velocidad máxima de 120 km/h. Para celebrar el 50º aniversario desde Abarth han... Leer completo
Esta claro que la exclusividad se paga con altos precios, al ver los precios del Abarth 695 Tributo Ferrari lo primero que le viene a uno la cabeza es “se han pasado”, pero hay que tener en cuenta todos los detalles, la exclusividad del modelo y la calidad de los materiales empleados en el coche. Ya os... Leer completo
Pensado para los amantes del motor más jóvenes, el Abarth F595 ofrece diversión, sensaciones fuertes con sus 165CV y todo por unos 20.000 euros. Leer completo
Karl Abarth, fundador de la marca deportiva, tenía la ambición de democratizar las carreras y por ello la marca continúa con su proyecto “Make It Your Race”. El objetivo es dar la posibilidad a jóvenes sin recursos a convertirse en pilotos de Abarth sin coste alguno. Las... Leer completo
La gama del deportivo Abarth 595, versión radical del Fiat 500, ha recibido algunas actualizaciones de cara a la temporada 2019. Todos los motores de 145 a 180 CV cumplen ya con la normativa de emisiones de 2020 Euro 6d-TEMP y se han mejorado el equipamiento de serie de algunas versiones. Abarth 595... Leer completo
La marca lanza esta edición especial dentro de las “Collectors’ Edition” de la que se fabricarán 1.390 unidades. Su precio desde 30.184 euros. Leer completo
Abarth lanza una edición especial del Abarth Punto para celebrar el 20 Aniversario del utilitario de Fiat, que se lanzó al mercado en 1993. Serán 20 unidades las que se pongan a la venta, con un precio desde 14.950 euros. Un precio “cañón” si tenemos en cuenta que... Leer completo
Nos ponemos al volante de la edición limitada del Abarth 695C, con un precio muy competitivo, estética llamativa y una dinámica que impresiona. Leer completo
Sólo Carlo Abarth podía ser capaz de convertir el Fiat 600 en un "purasangre" de carreras. Durante dos décadas -de 1955 a 1975- los sucesivos 750, 850TC, 1000 Corsa y 1000 TCR dominaron las competiciones de Turismos de pequeña cilindrada. Leer completo
