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Todas ellas tienen elementos comunes en el chasis o en el equipamiento. Como mínimo cuentan con 200 CV. Sin fecha de comercialización en nuestro país. Leer completo
Basado es un Golf GTI Performance, tiene algunos guiños estéticos con el primer Golf GTI de 1976. Ya a la venta desde 40.600 euros. Leer completo
Volkswagen trae a España un nueva versión de su mítico modelo Volkswagen GTI que aumenta la potencia a 290 CV y se inspira en coche de carreras del TCR. Sólo habrá 290 unidades desde 43.600 euros. Leer completo
Cuando se lance a finales de año se convertirá en el GTI más potente y rápido del Golf. Cuenta con detalles exclusivos y de personalización. Leer completo
La familia GTI crece con el Volkswagen up! GTI, que aunque no se venderá en nuestro país, creemos merece una mención. Leer completo
El T-Cross llega para convertirse en un superventas entre los SUV pequeños. Le acompañarán el Touareg de nueva generación, los renovados Golf Sportsvan y Passat y la variante GTI del Polo. Leer completo
Enfrentamos cara a cara a dos mitos del automovilismo. Por un lado el orden alemán y por otro el estilo inglés. Dos coches siempre muy deseados. Leer completo
Cuenta con una aplicación que permite ajustar el asiento del conductor desde el móvil o una tableta. Su equipo de sonido especial se ha “comido” los asientos traseros. Leer completo
El Golf GTI Clubsport es una versión extrema del GTI que en estos momentos no se vende porque acaba de cambiar la gama Golf, pero no hemos podido rechazar la oferta de prueba para traerte a estas líneas cómo va. Leer completo
VW – Golf – GTi. Así, separado. Porque en realidad no se trata de una denominación de marca-modelo, sino de tres marcas. VW, dos letras que en España son sinónimos de coches prácticamente Premium pero a precios competitivos frente a los generalistas; Golf,... Leer completo
