Comparativa: Peugeot 208 y sus rivales: análisis en el segmento B por 20.000€

En esta comparativa, analizamos el Peugeot 208 y sus destacados rivales en el segmento B, todos con un precio cercano a los 20.000€

¿Te encuentras en la búsqueda de un nuevo automóvil en el entorno cercano a los 20.000€? Este artículo te ofrece una comparativa técnica detallada del nuevo Peugeot 208 junto con tres rivales importantes en este rango de precio. Sumérgete en los datos numéricos y descubre cuál de estos utilitarios del segmento B se adapta mejor a tus necesidades de conducción y presupuesto.

Peugeot 208 PureTech 100 (2023). Calidad y personalidad

El recién llegado Peugeot 208 es comparado en este artículo en su versión PureTech de 100 CV porque es la que ronda el precio fijado. Ofrece una potencia concreta de 101 CV y tiene cambio manual de 6 marchas. Su consumo combinado homologado por Peugeot es de 5,1 l/100 km. Con una longitud de 4.055 mm y un peso de 1.165 kg, este Peugeot tiene un maletero con capacidad de 309 litros. Es una opción interesante, pero recuerda que tiene el puesto de conducción muy particular, con su volante pequeño.

Renault Clio Evolution dCi 100 (2023). El único diésel

El Renault Clio Evolution dCi 100 presenta una potencia máxima de 101 CV y ??una transmisión manual de 6 marchas. Es el único diésel de la comparativa, Renault lo tiene claro, pero como el resto tiene etiqueta “C” de la DGT. Su eficiencia es notoria, con un consumo combinado homologado por Renault de 4,1 l/100 km. En cuanto a tamaño, mide 4.053 mm de longitud y pesa 1.248 kg, un pelín alto, con un maletero de 315 litros.

Seat Ibiza 1.0 MPI (2021). El mayor maletero

El Seat Ibiza 1.0 MPI se caracteriza por su ligereza y eficiencia. Su motor de 80 CV se combina con una transmisión manual de 5 marchas. El consumo combinado homologado por Seat es de 5,2 l/100 km. Con una longitud de 4.059 mm y un peso de 1.110 kg, su maletero tiene una capacidad de 355 litros. Con los datos vistos, el Ibiza no es la mejor opción del cuarteto a no ser que encuentres una buena oferta y accedas a la versión TSI. Eso o es que buscas el mayor maletero.

Como resúmen y en términos de relación entre potencia y precio, el Renault Clio Evolution dCi 100 se destaca como una opción sólida, aunque el diésel sea menos amigable en el entorno urbano. Ofrece una potencia máxima de 101 CV a un precio aproximado de 20.200 €. Esto se traduce en un excelente equilibrio entre rendimiento y coste. Por otro lado, el Seat Ibiza 1.0 MPI (80CV) Style, es el menos potente, tiene 5 marchas y no es notablemente más barato. En cambio, los Peugeot 208 y Opel Corsa tienen precios similares, pero ofrecen una potencia ligeramente mayor, lo que puede ser atractivo para quienes busquéis un rendimiento superior.