El Peugeot e-208 estrenará un motor eléctrico más potente en 2023

Gracias a su nuevo motor y batería ha conseguido homologar un consumo menor, repercutiendo en un aumento de la autonomía.

Los modelos eléctricos de Stellantis se van a ir renovando paulatinamente con la incorporación de un nuevo motor. Presentado por primera vez en el Peugeot e-308, también ha sido incorporado en la actualización del DS 3 y ahora se anuncia para el Peugeot e-208. Aunque las primeras unidades no llegarán hasta el 2023.

Por tanto, la gran novedad de este Peugeot e-208, porque a nivel estético no cambia absolutamente nada, la encontraremos bajo el capó. El utilitario estrenará el próximo año un nuevo motor eléctrico que sube su potencia hasta los 115 kW (156 CV), lo que suponen 15 kW más, y 260 Nm de par motor (se mantiene igual).

Este incremento del que disfrutará el Peugeot e-208 también le ha afectado de una forma positiva a su autonomía. Primero porque ha podido reducir el consumo homologado a 12 kWh, frente a los 15,4 kWh que tenía su antecesor. Y luego tenemos que sumar una nueva batería que sube a 51 kWh (+1) de capacidad, pero sobre todo, a 48,1 kWh útiles frente a los 46 kWh anteriores. Todo ello provoca que se pueda homologar un rango de 400 kilómetros (antes eran 362 km).

Hay que recordar que este Peugeot e-208 viene de serie equipado con un cargador a bordo monofásico de 7,4 kW, pudiéndolo mejorar dentro de los opcionales para contar con uno de 11 kW. Eso en cuanto a corriente alterna, porque en continua llega hasta los 100 kW, en los que conseguiría alcanzar el 80 % en menos de 25 minutos.