Después de lo visto en Monza, y sin que en ningún caso Fernando Alonso pudiera vencer a Vettel, era de esperar algún tipo de reacción positiva, pero en lugar de eso, en los entrenamientos libres los Ferrari dan un paso más atrás.
Son los libres, valen para poco. Solo se trabaja, se estudia el rendimiento de los neumáticos y nadie muestra del todo sus cartas. Nadie te informa si va con el depósito lleno o con una electrónica conservadora. Pero al final siempre se ve algo, siempre hay una vuelta buena y si todo funciona, el tiempo sale. Pero en Ferrari parecen más despistados de lo habitual. Será la noche de Singapur, o la cantidad de rumores y chismorreos que parecen querer distraer a Fernando Alonso.
Al final, séptimo en la primera sesión y sexto en la segunda, y en ambos casos vencido por los Red Bull y los Mercedes, y por el Lotus de Grosjean… Kimi en la segunda sesión se quedó por detrás, quizás para no machacar demasiado al que será su compañero de equipo el año próximo. Hamilton en la primera y Vettel en la segunda ocuparon lo más alto de la clasificación. Los Mercedes vuelven a estar fuertes. Y los Red Bull siguen en su tónica. En la segunda sesión estuvieron luchan do por el honor de ser el más rápido Vettel y Webber, ajenos a todo lo que hacía el resto. Ambos siempre fueron mucho más rápidos, primero Webber con los blandos, y luego imbatible Vettel con los superblandos.
Y mientras en la pista los Red Bull volaban y los Ferrari se arrastraban, todos los comentarios, rumores y probabilidades apuntaban a la posible marcha de Fernando Alonso a McLaren. Hace un par de semanas le habían sentado en un Red Bull, que ya está ocupado por Ricciardo, y ahora en el McLaren, quizás en el de Sergio Perez, con el que no están del todo contentos. Todo se debe a una entrevista realizada al director del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, que en realidad solo vino a decir que le encantaría contar con Fernando Alonso, como a cualquier jefe de equipo le gustaría contar con el mejor o uno de los mejores pilotos de la parrilla.
Pero la prensa inglesa, siempre tan atenta a enredar en la vida del español, empezaron a sacar y recodar el turbulento final de Alonso en McLaren en 2007, cuando le regalaron el título a Kimi. Luego, que Alonso en Ferrari no está contento y que ya no aguanta más esperando a que Ferrari le dé un coche para ser campeón del mundo. Y por últimos los comentarios al respecto de la inviabilidad de que en un mismo equipo, en Ferrari, convivan dos genios como Kimi y Fernando. Al final, el propio Whitmarsh tuvo que salir al paso para decir que no había dicho que fueran a fichar a Alonso, aunque le gustaría, y que en McLaren nadie recela del asturiano. Y a continuación Alonso sentenció, entre divertido y aburrido, que tiene contrato con Ferrari tres años más, y que espera cumplir, esos, y muchos más. Lo importante es quién ganará esta carrera. Si es Vettel… casi sentencia. El Gran Premio de Singapur ha sido ganado por tres pilotos, Vettel en 2012 y en 2011, Fernando Alonso en 2008 y 2010, y Hamilton en 2009...
Programa: Marina Bay Street Circuit: 5,065 km
Distancia de la carrera 61 vueltas / 308.828 km
Sábado, Libres 3: 12h
Clasificación: 15 h
Domingo, Carrera: 14h
Gran Premio de Singapur
Libres 1
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m47.055s 20
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m47.420s +0.365s 20
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m47.885s +0.830s 19
4. Nico Rosberg Mercedes 1m48.239s +1.184s 23
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m48.354s +1.299s 18
6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m48.355s +1.300s 12
7. Fernando Alonso Ferrari 1m48.362s +1.307s 21
8. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m49.267s +2.212s 20
9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m49.348s +2.293s 23
10.Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m49.355s +2.300s 21
11.Pastor Maldonado Williams-Renault 1m49.481s +2.426s 20
12.Felipe Massa Ferrari 1m49.493s +2.438s 16
13.Valtteri Bottas Williams-Renault 1m49.510s +2.455s 21
14.Jenson Button McLaren-Mercedes 1m49.608s +2.553s 20
15.Paul di Resta Force India-Mercedes 1m49.887s +2.832s 18
16.Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m50.092s +3.037s 20
17.Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m50.222s +3.167s 17
18.Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m50.757s +3.702s 16
19.Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m52.359s +5.304s 16
20.Max Chilton Marussia-Cosworth 1m52.673s +5.618s 15
21.Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m52.920s +5.865s 24
22.Charles Pic Caterham-Renault 1m53.647s +6.592s 23
Libres 2
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m44.249s 34
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m44.853s +0.604s 30
3. Nico Rosberg Mercedes 1m45.258s +1.009s 34
4. Lewis Hamilton Mercedes 1m45.368s +1.119s 33
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m45.411s +1.162s 18
6. Fernando Alonso Ferrari 1m45.691s +1.442s 32
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m45.754s +1.505s 30
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m45.778s +1.529s 32
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m46.002s +1.753s 27
10. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m46.025s +1.776s 31
11. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m46.406s +2.157s 34
12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m46.429s +2.180s 33
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m46.606s +2.357s 33
14. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m46.808s +2.559s 36
15. Felipe Massa Ferrari 1m46.870s +2.621s 33
16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m47.287s +3.038s 29
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m47.434s +3.185s 33
18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m47.761s +3.512s 25
19. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m49.434s +5.185s 34
20. Charles Pic Caterham-Renault 1m49.526s +5.277s 34
21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m49.619s +5.370s 33
22. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m49.731s +5.482s 30
