Guía de compra DS Nº4: premium híbrido, híbrido enchufable o 100% eléctrico

DS confiere al Nº4 todos los atributos que la identifican. Es un compacto premium de diseño diferencial, con una gama de motores electrificada y los acabados más distinguidos dentro del segmento

La gama DS despliega un carácter distintivo en cada modelo, y el DS Nº4 no es la excepción. Se trata de un compacto premium capaz de responder tanto a la rutina diaria como a los viajes de largas distancias. Su interior espacioso y el maletero amplio, uno de los más generosos de la categoría, lo convierten en un aliado versátil, capaz de conjugar elegancia y funcionalidad sin renunciar al refinamiento propio de la firma francesa.

DS Nº4: Mucho estilo y presencia

El DS Nº4 adopta la nueva imagen de la marca. Se caracteriza por una calandra protagonista en el frontal, con proporciones ensanchadas que refuerzan su presencia en la carretera. La firma luminosa LED juega un papel esencial. Inspirada en el prototipo DS E-Tense Performance y en el buque insignia DS Nº8, la línea LED en forma de “V” conecta los faros con el emblema DS iluminado que preside el centro de la parrilla.

La zaga se resuelve con una caída de techo deportiva, acompañada de un alerón superior que acentúa su silueta. Los pilotos traseros LED presentan un patrón diamantado, mientras la moldura cromada que los unía en su predecesor deja paso a una nueva de color negro brillo. Cada línea transmite esa mezcla de elegancia francesa y vanguardia tecnológica que constituye el sello DS.

Interior DS Nº4: Artesanía digital

El DS Nº4 convierte la artesanía en un bastión de identidad: ergonomía y elegancia se fusionan en su habitáculo, con materiales de primera calidad y un equipamiento tecnológico de última generación. El puesto de conducción incorpora de serie una instrumentación digital de 10,25 pulgadas en alta definición, con gráficos inspirados en los del Nº8.

La tecnología marca el rumbo en el DS Nº4 gracias al paquete Tech Plus, que reúne cámara de aparcamiento 360º, el sistema DS Drive Assist 2.0 con control de crucero adaptativo y cambios de carril semiautomáticos, además de un Head-Up Display que proyecta la información clave directamente sobre el parabrisas.

A ello se suma una segunda pantalla táctil de 10 pulgadas que gestiona el DS Iris System, un ecosistema digital pensado con la sencillez de un smartphone y enriquecido con inteligencia artificial. DS fue pionera en 2024 incluyendo ChatGPT de serie en toda su gama.

Hoy basta con pronunciar “OK IRIS” para que el sistema despierte mediante el reconocimiento de voz. Desde ese momento, la inteligencia artificial de ChatGPT actúa como un auténtico copiloto, capaz de mantener una conversación fluida y natural durante el viaje.

Equipamiento DS Nº4: Lujo sensorial

Los materiales premium elevan la experiencia: tapicerías en tela y lona de alta calidad en especificación Pallas o en Alcantara y cuero en los Étoile, este último realzado por ribetes en Oro Claro e inserciones de madera de fresno marrón. Las superficies del habitáculo están rematadas con acabados refinados que transmiten una sensación de máximo confort.

Entre los caprichos tecnológicos del Nº4 sobresalen la iluminación ambiental personalizable, el portón de apertura eléctrica del maletero y el sistema de sonido Focal Electra con 14 altavoces y 690 W de potencia, realzado por cristales laterales acústicos que filtran el ruido exterior.

Los asientos delanteros son otro de esos detalles que marcan la diferencia: en las versiones más altas se visten de cuero y suman calefacción, ventilación y masaje. Su espuma de alta densidad logra el equilibrio entre firmeza y suavidad, envolviendo al ocupante en una sensación de confort premium que transforma cada trayecto en una experiencia.

Pallas, Étoile y ediciones especiales

La gama del DS Nº4 queda estructurada en varios niveles de personalización: Pallas, de acceso a gama, y Étoile, más equipado y con tapicería a elegir entre Alcantara o Cuero Nappa. Ambos conforman el corazón de la oferta, con packs y opciones diseñados para satisfacer incluso a los clientes más exigentes.

Completan la propuesta las ediciones especiales, entre ellas la exclusiva Jules Verne, distinguida por detalles únicos: salpicadero en color Perla, con motivo de brújula grabado a láser, tapicería de Alcantara Azul Eterno, insignias específicas y la firma de Jules Verne decorando diferentes elementos del interior y el exterior del DS Nº4.

Motores

La electrificación es la columna vertebral de la gama DS Nº4, que se ofrece con tres alternativas, todas ellas asociadas a cambio automático de serie:

• Hybrid 145 CV (etiqueta ECO): combina un motor de gasolina con un sistema eléctrico de 48V que le permite reducir consumos y circular hasta un 50% del tiempo en ciudad en modo eléctrico. Precio desde 37.078 euros.
• Plug-in Hybrid 225 CV (etiqueta Cero): la opción más potente de la gama, con hasta 81 km de autonomía eléctrica. De serie admite cargas de 3,7 kW y, en opción, de 7,4 kW para mayor rapidez. Parte de 43.157 euros.
• E-Tense: versión 100% eléctrica sobre la que profundizamos en el siguiente apartado.

 

La oferta se completa con servicios exclusivos propios de la marca: el programa DS Valet, que permite recibir el vehículo en el domicilio y, por último, el programa DS Serenity que ofrece una cobertura de garantía máxima de hasta 8 años o 160.000 km.

DS Nº4 E-Tense

La variante E-Tense traslada al DS Nº4 toda la experiencia de la firma DS en electrificación. El compacto premium conserva el refinamiento francés y lo combina con un sistema de propulsión 100% eléctrico, distinguido con la etiqueta Cero de la DGT.

Su batería de 58,3 kWh permite homologar hasta 450 km de autonomía en ciclo WLTP, cifra que puede aumentar en recorridos urbanos gracias a la eficiencia del sistema. El motor eléctrico de 156 kW (215 CV) asegura una respuesta inmediata: acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos con el silencio característico de la conducción eléctrica.

La frenada regenerativa contribuye a optimizar la autonomía recuperando energía en cada deceleración. Su intensidad puede regularse desde las levas en el volante con tres niveles de retención, adaptándose a las condiciones de la carretera o a las preferencias del conductor. Además, componentes como la bomba de calor opcional o los sistemas de climatización eficientes se han diseñado para maximizar la eficiencia del sistema eléctrico.

En cuanto a practicidad, el DS Nº4 eléctrico mantiene una de las mejores cotas de su segmento. El maletero de 390 litros en esta versión ofrece apenas 40 litros menos que el modelo Hybrid, conservando así su versatilidad para el uso diario o viajes largos. La carga rápida tampoco supone un problema. De serie, el modelo incorpora un cargador de hasta 11 kW en corriente alterna. Además, admite carga rápida a 120 kW en corriente continua: puede pasar del 20 al 80% en unos 30 minutos, o recuperar 100 km de autonomía en poco más de diez minutos.

El precio parte de 43.157 euros, aunque aplicando las ayudas del Plan MOVES (hasta 7.000 euros) se convierte en la opción más asequible de toda la gama DS Nº4.