La eterna duda: ¿Familiar o monovolumen?

No te aconsejo ni uno ni otro, mejor te digo los puntos fuertes y débiles de cada uno para que tú decidas:

Ventajas de los monovolumen:

• Mejor movilidad interior. La postura más vertical –sentados como si fuésemos en una silla, no en un sillón- permite moverse mejor por el interior.


• Mayor modularidad. Generalmente los asientos son móviles y-o individuales, lo que permite configuraciones diferentes.


• Mejor accesibilidad. Especialmente para las personas mayores, les resulta más cómoda la altura de los asientos que nos les obliga a “dejarse caer” como en los coches convencionales.


• Visibilidad. Del conductor, pero también de los pasajeros, especialmente si son “bajitos”, como los niños.


• Están de moda. A la hora de revenderlo estas cosas, aunque parezca mentira, se notan.


• Tamaño: A igualdad de habitabilidad, son más cortos, debido a esa construcción más “vertical” de la que hablaba.

Ventajas de los coches familiares:

• Mejor comportamiento. Aunque hoy día los monovolúmenes van muy bien y son muy seguros, los familiares son más bajitos y se conducen como un turismo.


• Gastan menos. A igualdad de prestaciones el menor peso y mejor penetración aerodinámica, se dejan notar en el consumo.


• Son más baratos. Esta no es una norma escrita, pero suele ser así, pues por razones de economía de escala y desarrollo (los break no dejan de ser “derivados” de turismos).


• Mayor capacidad de representación. Si, ya sé que hay quienes piensen que no es así, que hay monovolúmenes de marcas Premium y todo eso, pero hay un argumento indiscutible: Hay versiones muy sofisticadas sobre carrocerías Break (con Audi y BMW a la cabeza) y no sobre monovolúmenes. Y estas versiones “tiran” para arriba de la imagen.

Bueno, éstas son algunas de las diferencias, pero seguro que hay más. Si a alguien se le ocurre alguna que lo diga ahora… O calle para siempre.