1. Los mejores urbanos descapotables
Los mejores descapotables entre los coches más pequeños son curiosamente descapotables a medias. Básicamente lo que tienen es una gran parte del techo de lona con un sistema corredizo. En el caso del los Fiat y Abarth, la luneta trasera también puede plegarse.
Fiat 500C/Abarth 500C
El Fiat 500 y su alter ego deportivo, el Abarth 500, tienen en las versiones C un gran aliciente. El techo de lona de estas versiones se pliega completamente hasta el comienzo del maletero incluyendo la luneta trasera. Dada la personalidad de ambos modelos, el Fiat más coqueto y el Abarth un capricho deportivo, las versiones descapotables tienen mucho tirón. Además, el techo ofrece una buena estanqueidad cuando está subido y se quiere viajar de forma más aislada del exterior.
- Precios: 13.880 a 27.245 €
- Potencia: 69 a 180 CV
- Maletero: 182 litros
Peugeot 108 Top!/Citroën C1 Airscape
Los nuevos urbanos de PSA se ofrecen con la opción de techo de lona practicable. Supone un aumento de precio de 1.000 euros en el Citroën C1 5 puertas, mientras que en el Peugeot 108 todas las versiones con mejor acabado lo traen de serie. Es cómodo de usar y ofrece buena sensación de cielo abierto en un tipo de coche urbano y práctico.
- Precios: 13.320 a 14.250 €
- Potencia: 69 a 82 CV
- Maletero: 196 litros
Opel Adam Rocks
Opel ofrece el techo de lona practicable en el Adam Rocks, que es la versión más llamativa del Adam, con la suspensión ligeramente elevada, aspecto exterior campero y llantas de gran tamaño. El Adam Rocks destaca fácilmente en la ciudad y permite disfrutar del techo semidescapotable con comodidad. De momento el techo de lona no está disponible en el resto de modelos Adam.
- Precios: 17.000 a 18.710 €
- Potencia: 87 a 115 CV
- Maletero: 170 litros
2. Pequeños, divertidos y descapotables
El tamaño de los coches utilitarios del segmento B es uno de los más divertidos para disfrutar con el techo bajado, sin embargo, en la actualidad no hay mucha variedad. Las marcas prefieren ofrecer SUV pequeños con más expectativa de ventas que los descapotables pequeños. Los únicos representantes son los divertidos DS 3 Cabrio y Mini Cabrio.
DS 3 Cabrio
Como en los urbanos descapotables, DS prefiere un techo parcialmente practicable para su DS 3 Cabrio. Lo bueno es que mantiene buena seguridad, rigidez torsional y aislamiento cuando está cerrado. Además, el DS 3 Cabrio se ofrece con cuatro motores, con oferta diésel y gasolina y una versión potente turbo de 165 CV.
- Precios: 18.830 a 26.125 €
- Potencia: 82 a 165 CV
- Maletero: 245 litros
Mini Cabrio
El Mini Cabrio es el único de su segmento con un techo completamente descapotable. Es de lona y tiene varias posiciones: cerrado, abierto sólo en la parte superior y completamente plegado hacia atrás. Es muy atractivo y además de una buena oferta de potencias en diésel y gasolina, cuenta con muchas opciones de personalización. Su punto en contra, además de unos precios algo exclusivos, es que en breve se parará la producción esperando a la nueva generación.
- Precios: 18.354 a 34.224 €
- Potencia: 98 a 211 CV
- Maletero: 170 litros
3. Los compactos descapotables más recomendables
Destacamos cuatro compactos descapotables y prácticamente son todos los que quedan en el mercado. La tendencia hacia los SUV de los clientes que buscan un coche llamativo hace que marcas como Ford, Peugeot o Nissan ya no tengan modelos compactos descapotables. Incluso Renault ha dejado de anunciar en su web el Mégane Coupé-Cabriolet. Estos son los mejores de los que quedan.
Audi A3 Cabrio
El Audi A3 Cabrio es probablemente el descapotable diseñado de la forma más sensata y con la mejor terminación del mercado. Tiene unas formas suaves y cuenta con un maletero aceptable. La capota es de lona y se esconde completamente. Hay una gran oferta de mecánicas, transmisiones, acabados y opciones para crear tu versión preferida.
- Precios: 34.060 a 56.210 €
- Potencia: 110 a 300 CV
- Maletero: 320 litros
BMW Serie 2 Cabrio
El descapotable del BMW Serie 2 se vende menos que el de la Serie 4, sin embargo, nosotros lo vemos más atractivo, con un tamaño algo más compacto, un techo de lona que da el auténtico “look cabrio” y una gama de motores moderna, a la que podría faltar una variante diésel sencilla, tal vez.
- Precios: 38.500 a 58.273 €
- Potencia: 184 a 326 CV
- Maletero: 335 litros
Opel Cabrio
La única marca generalista que sigue ofreciendo un descapotable compacto es Opel y además su modelo lleva sólo un año en el mercado. El Opel Cabrio está basado en la plataforma del Astra, pero cuando lo ves en directo el coche tiene mucha más presencia, con una carrocería en cuña, moderna y un techo de lona efectivo. Permite divertirse al aire libre con precios más interesantes que con Audi o BMW.
- Precios: 30.600 a 35.300 €
- Potencia: 140 a 200 CV
- Maletero: 380 litros
Volkswagen Beetle Cabrio
El Beetle Cabrio es sólo recomendable para gente con mucha personalidad a la que no le importe las miradas y que quiera desmarcarse de los diseños agresivos y los faros felinos de los SUV y los deportivos de hoy en día. Lo preferimos al Golf Cabrio, el cual ha quedado muy anticuado con la imagen de la anterior generación. El Beetle se ofrece en varios acabados y siempre hay alguna edición especial a la venta.
- Precios: 25.540 a 31.940 €
- Potencia: 105 a 220 CV
- Maletero: 225 litros
4. Grandes descapotables
Los llamamos grandes para diferenciarlos de los compactos, pero nos referimos a los descapotables basados en berlinas medianas. Nuestros elegidos son muy diferentes entre sí: Audi A5, el Ford Mustang y el BMW Serie 4. Los hay más grandes, potentes y caros, pero en verdad nadie necesita más descapotable que uno de éstos que hemos elegido, disponibles en versiones sensatas diésel o extremadamente deportivas.
Audi A5 Cabrio
Al igual que pasaba con el A3, el A5 Cabrio es un coupé descapotable bellamente diseñado, con un funcionamiento refinado y con el punto de sensatez de Audi bien presente. Está disponible en versiones diésel y gasolina de muy diferentes potencias, con opciones de tracción total y muchos acabados y extras. Necesita unas llantas llamativas para destacar un poco sus formas suaves, pero es todo el descapotable que puedes necesitar.
- Precios: 45.170 a 76.000 €
- Potencia: 150 a 333 CV
- Maletero: 380 litros
Ford Mustang Convertible
Ya puedes comprar un Mustang en un concesionario oficial de Ford. No es una idea tan descabellada, el nuevo Mustang tiene un comportamiento para satisfacer en las carreteras europeas y un motor 2.3 Turbo de 314 CV con un consumo más o menos llevadero. En versión descapotable empieza desde 41.000 euros. Músculo auténtico, imagen USA, cuatro plazas y todo con la garantía oficial, sin tratar con importadores paralelos.
- Precios: 41.000 a 51.000 €
- Potencia: 314 a 418 CV
- Maletero: 332 litros
BMW Serie 4 Cabrio
Aunque preferimos el BMW descapotable de la Serie 2, la verdad es que también nos gusta la Serie 4 y nos convence más que el Mercedes E Cabrio. Es un “coupé-cabrio” que ofrece las ventajas de un coupé en el día a día y se convierte en un auténtico descapotable de línea conseguida cuando se quiere disfrutar del cielo abierto. Todos los motores son potentes y ofrece un carácter muy dinámico, pero ese complicado y efectivo techo tiene una contrapartida: el Cabrio pesa 220 kg más que el Serie 4 Coupé, lo que aumenta las emisiones y en algunas versiones, como el 420i o el 420d, se traduce en más de 7.000 euros de diferencia.
- Precios: 47.200 a 98.700 €
- Potencia: 184 a 431 CV
- Maletero: 370 litros
5. Los mejores roadsters
Se conocen como roadster los deportivos de dos plazas con techo descapotable. Algunas marcas los llaman Speedster, Spyder o Spider, pero en definitiva son los cabrio más individualistas y deportivos. A falta de que llegue finalmente el nuevo Mazda MX-5, éstos son los que hemos destacado.
Alfa Romeo 4C Spider
Si quieres un deportivo para sacar un par de domingos al mes y que en pocas semanas se convierta en un clásico por su baja producción, puedes llamar a Alfa Romeo para que te reserve un 4C Spider, si es que aún le queda alguno. Tiene algunos puntos mejorables, pero ¿qué clásico italiano no los tiene? Cuesta lo que un Boxster S, pero es mucho más exclusivo y diferente, aunque menos utilizable en el día a día.
- Precios: 76.500 €
- Potencia: 240 CV
- Maletero: N.D.
Ferrari California T
Si hay que meter un Ferrari en la lista y, a falta de que llegue el 488 GTS en 2016, tenemos que destacar el California T, con un planteamiento más utilizable que sus hermanos de motor central, pero no falto de adrenalina. Es más un GT descapotable que un deportivo puro, pero sus 560 CV y el par motor que da la sobrealimentación dan unas prestaciones que asustan a cualquiera.
- Precios: 215.000 €
- Potencia: 560 CV
- Maletero: 340 litros
Jaguar F-Type
Jaguar da en el clavo con su F-Type, con un planteamiento muy deportivo y motores excitantes. Es precioso a la vista y divertido al volante. La cabina es algo estrecha, pero todo está muy bien terminado con materiales de calidad. Ahora hay incluso versiones de cambio manual o con la seguridad de la tracción total. Si no eres “porchista” y quieres algo diferente, no te decepcionará el F-Type.
- Precios: 82.750 a 137.320 €
- Potencia: 340 a 550 CV
- Maletero: 196 litros
Mercedes SL
Cuando lo que se quiere es refinamiento y calidad, el Mercedes SL es brillante. Tiene techo duro que lo convierte en coupé y es más ligero que el modelo anterior. El SL 500 es una delicia, pero no hay que descartar el SL 400 con el V6 turbo de 333 CV -24.000 euros más barato-. Hay dos versiones AMG con potencias de 585 y 630 CV.
- Precios: 115.850 a 284.500 €
- Potencia: 333 a 630 CV
- Maletero: 356 litros
Porsche Boxster
El Boxster es el coche de entrada a la gama de deportivos de Porsche, pero también es uno de los más satisfactorios, dependerá de las expectativas del comprador/conductor. El básico es más que suficiente para quien sólo busca la experiencia Porsche sin muchas prestaciones, pero recomendamos el “S” de 315 CV con cambio manual para los amantes de la conducción. Y si hay presupuesto, el GTS de 330 CV es muy radical y más barato que cualquier 911.
- Precios: 56.938 a 83.291 €
- Potencia: 265 a 330 CV
- Maletero: 280 litros
Porsche 911 Targa
Hasta 20 versiones del Porsche 911 hay disponibles, 11 de ellas descapotables. El 911 Cabriolet en cualquiera de sus opciones mecánicas es una delicia, pero destacamos aquí los novedosos Targa, con el techo central practicable eléctricamente, que deja el marco central y la luneta posterior. Es un descapotable, con un plus de seguridad, una estética clásica y mucha practicidad. Hay seis opciones mecánicas (motor/cambio) con este tipo de techo, todas ellas con tracción total.
- Precios: 127.059 a 162.734 €
- Potencia: 350 a 430 CV
- Maletero: 125 litros
