¿Por qué se le llamaba al VW Escarabajo el “Coche del Pueblo"?


Me llama mucho la atención esta denominación porque además, ahora mismo el Beetle es todo menos un “coche del pueblo”.

Alejandra ( Madrid )
Alejandra, Volkswagen significa textualmente en alemán “coche del pueblo” y es que Hitler quiso para sus alemanes de raza aria un automóvil que los motorizara, automóvil que forzosamente había de ser sólido, asequible y habitable, cosa que Ferdinand Porsche –sí, sí el de los deportivos, él creó la marca- le proporcionó y cosa que se materializó desde 1938.

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Luego su precio contenido y, sobre todo, su fiabilidad y ausencia de complicaciones contribuyeron a erigirlo en el coche de precio asequible de los que buscaban un vehículo sencillo, sin problemas y al margen de la moda y las tendencias que iban modificando la oferta automovilística.

Así quedó el escarabajo como un referente que asimiló el aura de sus dueños, un aura de intemporalidad, solidez y sencillez, y también de snobismo, que le elevó a la categoría de mito y enriqueció a su fabricante. Fabricante, VW, que por cierto, gracias al escarabajo, pudo resucitar a Audi y a Bugatti, comprar NSU, salvar a Seat, Skoda, Bentley y Lamborghini y comprar a Porsche, lo que podría llevarle a la cabeza de los fabricantes de automóviles del mundo. Y todo empezó con el “coche del pueblo”.

Foto principal por Stian Martinsen.

Fotos ¿Por qué se le llamaba al VW Escarabajo el “Coche del Pueblo"?

Comentarios ¿Por qué se le llamaba al VW Escarabajo el “Coche del Pueblo"?

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    Avatar de sfuenteseca.
    sfuenteseca, 17/01/2010 00:33:06

    Unos amigos catalanes hacen cosas raras con los "coches del pueblo", los hacen rascar...

    http://panscrapers.skynetblogs.be/

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