¿Por qué se le llamaba al VW Escarabajo el “Coche del Pueblo"?

Alejandra, Volkswagen significa textualmente en alemán “coche del pueblo” y es que Hitler quiso para sus alemanes de raza aria un automóvil que los motorizara, automóvil que forzosamente había de ser sólido, asequible y habitable, cosa que Ferdinand Porsche –sí, sí el de los deportivos, él creó la marca- le proporcionó y cosa que se materializó desde 1938.



Luego su precio contenido y, sobre todo, su fiabilidad y ausencia de complicaciones contribuyeron a erigirlo en el coche de precio asequible de los que buscaban un vehículo sencillo, sin problemas y al margen de la moda y las tendencias que iban modificando la oferta automovilística.

Así quedó el escarabajo como un referente que asimiló el aura de sus dueños, un aura de intemporalidad, solidez y sencillez, y también de snobismo, que le elevó a la categoría de mito y enriqueció a su fabricante. Fabricante, VW, que por cierto, gracias al escarabajo, pudo resucitar a Audi y a Bugatti, comprar NSU, salvar a Seat, Skoda, Bentley y Lamborghini y comprar a Porsche, lo que podría llevarle a la cabeza de los fabricantes de automóviles del mundo. Y todo empezó con el “coche del pueblo”.

Foto principal por Stian Martinsen.